Do sprzedania posiadam moje prywatne auto jakim jest Mercedes Benz klasa S BRABUS S5.8.

Samochód sprowadzony z Japonii w 2015r. na moje zamówienie.

Jestem pierwszym i jedynym właścicielem w Polsce, wg informacji z aukcji, miał też jednego właściciela w Japonii.

Zakupiony z przebiegiem lekko ponad 101 tyś km.

Na aukcji miał ocenę 4B.

Na potwierdzenie przebiegu mam kartę z przeglądu z Japonii z przebiegiem 91916km.

Auto bezwypadkowe z oryginalnym lakierem na wszystkich elementach.

Według moich ustaleń po kontakcie z firmą BRABUS, samochód trafił tam jako nowy pod koniec 1999 roku, gdzie przeszedł szereg modyfikacji zarówno wizualnych jak i mechanicznych a następnie został wysłany do właściciela w Japonii.

Posiadam certyfikat z firmy BRABUS jako potwierdzenie autentyczności wykonanych zmian.

Lista modyfikacji:

- zwiększona pojemność silnika do 5729cm3

- moc podniesiona do 400KM

- układ wydechowy BRABUS ze stali nierdzewnej

- 5 felg aluminiowych monoblock 9,5x20 cali

- licznik wyskalowany do 320km/h z logo BRABUS

- powiększone hamulce

- obniżone zawieszenie - zmienione oprogramowanie

- przedni i tylni zderzak - nakładki

- listwy na progach BRABUS

- nakładki na pedałach BRABUS

Każdy element, nawet nakładki do zderzaków, posiadają unikalne numery seryjne z BRABUSa na potwierdzenie autentyczności.

Koszt samych modyfikacji wg informacji od BRABUS to €27900 netto + robocizna!

Od zakupu wymieniane były wszystkie elementy, które tego wymagały:

- opony

- przednie hamulce - robione na zamówienie w firmie zajmującej się produkcją hamulców do samochodów sportowych

- akumulator

- elementy zawieszenia

- olej w skrzyni biegów

- niedawno wymieniony olej i filtry - z racji tego jak mało jeżdżę tym samochodem, olej i filtry są wymieniane średnio co 500km

- lampy przerobione na EU

- naprawiony szyberdach

- wymienione przewody miedzy pompą paliwa i zbiornikiem

- w tym roku zrobiony serwis klimatyzacji

i kilka innych drobnych rzeczy, o których nie warto wspominać.

BRABUS w tej wersji jest bardzo rzadki co sprawia, że ryzyko spotkania takiego samego na ulicy spada niemal do zera :)

S-ka jest bardzo dobrze wyposażona.

Z ciekawszych warto wymienić grzane i wentylowane fotele zarówno z przodu jak i z tyłu.

Masaże w fotelach.

Rozsuwana tylna kanapa!

Keyless Go.

Nie ma żadnych oznak korozji.

Od momentu zakupu, używałem go tylko w okresie wiosna-jesień. Średnio od października do kwietnia stoi w garażu.

Przez ten okres zawieszenie trzyma idealnie poziom.

Mogę się zamienić na inne ciekawe auto, z dopłatą w obie strony, najlepiej mniejsze - C klasa, CLK, BMW M3 itp. najlepiej 300KM+.

Mogę w rozliczeniu też wziąć małe auto do miasta z automatyczną skrzynią biegów i kamerą cofania.

Zainteresowanych zapraszam do kontaktu.