Drugi właściciel (od 2016 roku), Mercedes ML 350 CDI 4MATIC, 2010 rok, W164, napęd 4x4, Lifting,

2987 cm3, diesel, V6, 224,4 kM (165,00 kW)- nieczipowany, przebieg ok. 167500 km.

Cena do negocjacji. Spalanie na trasie przy spokojnej jeździe 8-9 litrów, przy dynamicznej średnio 10 litrów,

przy dynamicznej i dużych prędkościach (autostrada niemiecka) 150 - 200 km/h 10+

Stosunkowo niski przebieg, jak na swoje lata, auto mam od 1 właściciela i użytkuję je

przez ok. 8 lat.

Sprowadzone w 2010 roku dla 1 właściciela przez Salon Mercedesa z Niemiec. Wersja amerykańska MERCEDES DAIMLER.

Auto użytkowane - przebieg może lekko rosnąć (stan na teraz 167 tys. km)

Auto beznikotynowe, nie wożono w nim zwierzaków.

Auto niebite, nieprzetarte, nieprzerysowane, wciąż bardzo ładnie

zachowany lakier, jakieś drobne ślady od jazdy głównie autostradowej.

Wnętrze, wciąż jak nowe. Zadbane.

Auto garażowane od nowości. Blachy zdrowe, podwozie zdrowe.

Silnik niepucowany, niemyty, przykurzony od lat - jak na zdjęciach.

Do 2016 roku (do momentu kiedy go zakupiłem) na tylnych siedzeniach

pierwszy właściciel miał wciąż oryginalne folie.

4 czujki ABS wymienione 7 września 2023 przez Kolegę z ASO -

wymiana zalecana w Biuletynie Mercedesa dla aut z tych lat.

Kilka dni temu (20.04.2024) pełen serwis, olej, wszystkie filtry, pełen serwis klimatyzacji.

Niektóre drobne naprawy w ASO lub u mechanika z ASO ;-) , serwisy olejowe, filtrowe (plus klima) w profesjonalnym warsztacie samochodowym.

Jestem drugim właścicielem tego auta od 2016 roku. Przy zakupie auto miało lekko ponad 100.000 km.

Samochód zadbany, jak pisałem, w 2016 roku miał jeszcze folie na tylnych siedzeniach,

które zdjąłem. 1-szy właściciel miał kilka Mercedesów i ten był "najmniejszy" - stąd mało nim jeździł.

Dla pierwszego właściciela z Warszawy auto sprowadzono z Salonu

Mercedesa w Niemczech, bo właściciel chciał auto po liftingu,

z ledami Carlssona (nie było wtedy takich w salonach w PL) oraz

chciał "no name" na klapie bagażnika (bez oznaczeń), bo wtedy

bardzo kradli diesle w Polsce, więc chciał model bez oznaczeń, że to diesel.

Auto teraz posiada 3 tablice rejestracyjne (3cia wydana do bagażnika rowerowego

na hak) , auto posiada elektrycznie wysuwany hak (niemiecki standard,

jak wiadomo, hak musi być chowany).

Sprzedaję, bo nie mam czasu nim jeździć, a diesel musi hulać.

Do auta 2 kluczyki, komplet dokumentów, konwerter na wtyczkę zasilania

do przyczepy. Papiery serwisowe.

Radio,zmieniarka 6 płyt CD (czyta też mp3), bluetooth, USB na nośnik (np. pendrive i mp3), klimatyzacja

3 strefowa: kierowca/pasażer/tył, eletryczne lusterka i elektrycznie składane, elektr. przyciemniane lusterka wewnętrznę i od strony kierowcy,

lusterka zewnętrzne oświetlające podłoże przy wysiadaniu, szyberdach szklany, elektryczne fotele przednie (i podgrzewane), oparcie fotela kierowcy

pompowane, kamera cofania, ledy Carlsson, czujniki parkowania przód / tył, ABS, kontrola trakcji,

kontrola stromych zjazdów, tempomat, elektrycznie wysuwany i chowany hak, fotele skórzane, silnik V6, 3 litrowy,

diesel, 224,4 kM, czujniki niskiego ciśnienia w oponach, klapa bagażnika otwierana ręcznie, z funkcją

dociągania/domykania, wbudowana nawigacja (ale nie używam jej od wielu lat - może wymagać uaktualnienia map),

kamera cofania, elektryczne wycieraczki / sensor deszczu, automatycznie włączane światła.

Auto zrywne, dynamiczne, dobrze się zbiera (nawet przy swojej masie), a przede wszystkim bardzo bezpieczne.

Specyfikacja wg systemu Mercedesa w ASO:

197U Czerń obsydianu – wykończenie metaliczne

202B Instrukcja obsługi i broszura konserwacyjna – niemiecki

213 Wspomaganie układu kierowniczego zależne od prędkości / sterowanie Vario

220 Asystent parkowania tyłem

220A Skóra

221A Skóra - Czarny / antracyt

229L Niemcy

249 Automatyczne przyciemnianie lusterka wstecznego i lusterek zewnętrznych

255B Mb-Mobilo z DSB i GGD

Plakietka modelu 260 na pokrywie bagażnika – pominięcie

260B Znak poduszki powietrznej – niemiecki/angielski

280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL

294 Nakolannik

299 PRE-SAFE®

332B Język zestawu wskaźników/HU – niemiecki (przestawiłem na angielski)

345 czujnik deszczu

386 Uniwersalny pakiet telefoniczny

414 Dach elektryczny, wersja przeszklona

427 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów

438 Wyświetlacz przezierny, klasyczny

474 Filtr cząstek stałych

477 Ostrzeżenie o utracie ciśnienia w oponach

500 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie

518 Uniwersalny interfejs komunikacyjny (UCI)

525 Connect 20 High (NTG7)

553 Asystent przyczepy

560 Fotele przednie regulowane elektrycznie

580 Układ klimatyzacji

600 Układ mycia reflektorów

615 Reflektory biksenonowe z aktywną funkcją oświetlenia

619 Funkcja doświetlania zakrętów

668 Produkt. ochrona F. opakowania towarowe z hakami do mocowania

673 Bateria o zwiększonej pojemności

691 Ochrona produktu - zderzak

720 Poręcz dachowa

723 Osłona przestrzeni bagażowej

739 Elementy wykończeniowe - Aluminium

840 Szkło dunkel getönt

873 Ogrzewanie foteli kierowcy i pasażera z przodu

875 Podgrzewany układ spryskiwacza szyby przedniej

876 Pakiet oświetlenia wnętrza

989 Etykieta identyfikacyjna pod przednią szybą

A05 ALLRADFAHRZEUGE

A21 PRZEŁĄCZANIE PRZEWODOWE

A22 NEUE WANDLERGENERACJA

A49 WANDLER MIT 3 REIBLAMELLEN

A52 R- SCHALTPLATTE MIT VGS 3

F164 Seria modeli 164

FW Sedan

G902 GETRIEBECODE AUSFUEHRUNG 02

GA Automatyczna skrzynia biegów

HA Oś tylna

J1A NAT2 ze zoptymalizowanym DSM

J58 Kod zbiorczy

K11 Adaptacyjne światło stop, migające

K13 Kod kontrolny dla okresu międzyobsługowego co 25 000 km

L Kierownica po lewej stronie

M30 Pojemność skokowa 3,0 litra

Silnik wysokoprężny M642 V6 OM642

P49 Pakiet lustrzany

P96 Pakiet sportowy nadwozia

U18 Automatyczne rozpoznawanie fotelika dziecięcego

V32 Indeks prędkości/obciążenia 103 W

VL Lewa połowa przedniej osi

VR Półoś przednia prawa

Na zdjęciach felgi niemieckie Wheelworld 19 cali (opony letnie japońskie Yokohama).

Zainteresowanych zapraszam do kontaktu. Dziękuję za uwagę.