Samochód kupiłem w kwietniu 2009 roku po długich poszukiwaniach egzemplarza w bardzo dobrym stanie. Cały czas dbałem o to, aby w takim stanie pozostał. Nigdy nie stał nieużywany przez dłuższy czas, nawet zimą, gdy warunki pogodowe na to pozwalały był uruchamiany i wyjeżdżał z garażu przynajmniej raz w miesiącu.

Mercedes miał trzech właścicieli w Niemczech, (roczniki tych osób to 1916, 1927 i 1924 co potwierdza Fachrzeugbrief) w Polsce jestem trzecim właścicielem. Pełna historia potwierdzona dokumentami od pierwszego właściciela do dziś, w tym pełna historia serwisowa, wszystkie naprawy i przeglądy wykonywane w specjalistycznym warsztacie naprawiającym tylko Mercedesy. Poprzedni właściciel korzystał z tego samego serwisu. Miło było usłyszeć przy pierwszej wizycie: „znam ten samochód, poprzednik nie żałował na jego utrzymanie, wymieniać olej i jeździć”

W rzeczywistości okazało się , że użytkowanie samochodu wcześniej czy później powoduje konieczność napraw nawet w Mercedesie. Były jednak zawsze wykonywane na czas i kompleksowo.

A oto skrócona lista ważniejszych napraw, nie wpisuję rzeczy eksploatacyjnych takich jak tarcze, klocki, pióra wycieraczek, itp. (pełna historia serwisowa w książce serwisowej):

2014 rok przy przebiegu 247430 km naprawa zawieszenia (wymienione wszystko co nosiło ślady zużycia: gumy wahaczy przód, tył, łączniki stabilizatora, amortyzatory wszystkie, tuleje pływające, wahacze z tyłu i sworznie wahaczy. Do dziś po przejechaniu 50 tys. km zawieszenie nie ma oznak zużycia.)

2015 rok wymiana alternatora

2015 rok przy przebiegu 260 230 km naprawa główna skrzyni biegów – były drgania na wstecznym, wymieniono wszystkie tarczki, taśmy + zestaw uszczelniający. Skrzynia jak nowa.

2020 rok, naprawa układu wydechowego.

2022 – wymiana elastycznych przewodów hamulcowych,

2023- naprawa układu ogrzewania wnętrza.

Mercedesy to naprawdę dobre wozy i jeżdżą nawet popsute, stąd też niekiedy są wyeksploatowane tak bardzo, że doprowadzenie wielu egzemplarzy do poprawnego stanu bywa ekonomicznie nieuzasadnione. Właśnie dlatego warto rozważyć zakup droższego, ale sprawnego technicznie samochodu

Ostatni przegląd z wymianą oleju, filtrów zrobiłem 20 marca 2025, wszystko sprawdzone i sprawne, klima też. Badanie techniczne ważne do 4-11-2025, choć ten samochód w SKP zawsze wywołuje u diagnostów uśmiech zadowolenia i życzenie, aby wszystkie tak wyglądały :) formalność.

Możemy sprawdzić auto w dowolnym warsztacie, ASO Mercedesa, SKP.

W komplecie są: oryginalna gaśnica i apteczka z pełnym kompletnym wyposażeniem, lewarek, zestaw narzędzi, książka serwisowa w etui, instrukcja obsługi i konserwacji, także po polsku i wiele innych dokumentów tworzących historię tego egzemplarza.