Na sprzedaż MINI Cooper.

Rok produkcji: 2005

Silnik: 1.6 benzyna (115 KM)

Przebieg: 223 108 km

Data pierwszej nrejestracji w kraju 2016-02-15

Data pierwszej rejestracji za granicą 2005-03-09

(Posiadam komplet dokumentów)

Samochód kupiłam w listopadzie 2021 roku i jeździłam nim głównie po Wrocławiu.

Po zakupie zależało mi przede wszystkim na tym, żeby samochód był bezpieczny i bez problemu przechodził przegląd techniczny na dowolnej stacji diagnostycznej.

Ostatni przegląd przeszedł 13.11.2024 na stacji Speed Car Obornicka, na której badanie jest bardzo dokładne.

Wizyty w poprzednich latach kończyły się naprawami i usprawnieniami wymienionymi poniżej:

- przewód klimatyzacji/serwis klimatyzacji (grudzień 2021 r.)

- klawiatura zaworów (grudzień 2021 r.)

- kruciec strona lewa (grudzień 2021 r.)

- uszczelka miski olejowej (grudzień 2021 r.)

- amortyzatory przód (sierpień 2022 r.)

- zacisk hamulcowy - lewy tył (sierpień 2022 r.)

- linka hamulca postojowego (sierpień 2022 r.)

- tłumik końcowy i środkowy (sierpień 2022 r.)

- wymiana reflektorów przednich (październik 2023 r.)

- akumulator exide (październik 2023 r.)

- tarcze hamulcowe + kolcki - tył (kwiecień 2024 r.)

- zacisk hamulcowy - prawy tył (kwieceiń 2024r.)

Na wszystkie naprawy mam dokumenty wystawione przez warsztaty.

Samochód posiada sprawną klimatyzację, elektryczne szyby i lusterka, radio Xblitz RF250 z USB i Bluetooth (oryginalny kaseciak się zepsuł), opony wielosezonowe.

Wymieniony akumulator jest prawie nieużywany ze względu na to, że samochód w 2024 r. był bardzo mało eksploatowany.

Z poważniejszych mankamentów:

- odklejająca się podsufitka, na którą nie zwracałam uwagi podczas jazdy (przyklejenie nie powinno być problematyczne)

- nieduże placki rdzy w okolicy tylnego reflektora

- zaczyna być słyszalna przednia lewa końcówka drążka, co wyszło na przeglądzie w tym roku (kiedyś trzeba będzie wymienić)

- do wymiany filtr kabinowy