MINI Cooper S generacji R56, 2007 rok, skrzynia manualna 6-biegowa. 255k przebiegu.

Przy przebiegu 226k km wykonany został remont silnika z wykorzystaniem dołu, silnika z przebiegiem 65 tyś km, przy okazji założone zostały nowe cewki zapłonowe, świece, pompa oleju oczywiście nowy rozrząd, płyny, filtry i wszystko co potrzebne nowe przy składaniu po remoncie. Na oleju przejechał 1000km po czym został znowu wymieniony. Przy tym samym przebiegu wymieniona maglownica na oryginalną po regeneracji wraz z końcówkami, uszczelniona miska olejowa. Sprzęgło i turbo przy przebiegu 200k km robione przez poprzedniego właściciela. Około rok temu w serwisie Świat Mini wjechał nowy alternator, który jest jeszcze na gwarancji, nowy termostat i pokrywa zaworów. Na początku tego roku autko dostało nowy akumulator, w miedzy czasie wymienione także filtr paliwa, wycieraczki przód/tył, oraz żarniki w ksenonach. Było tego pewnie więcej ale tyle na ten moment pamiętam.

Mini stoi na 17 calowych oryginalnych felgach aluminiowych z dosyć rzadkim wzorem i 4 świeżymi oponkami. Parę dni temu założone nowe świece żarowe. Olej zmieniany co 6-7 tyś km. Dbałem jak umiałem, na aucie nie było oszczędzane dlatego mimo lat i przebiegu dalej super jeździ, mało pali i nieźle się prezentuje.

Wszystkie lampy i szyby oryginalne. Z tego co mi wiadomo nie miał żadnej przygody blacharskiej.

Z racji wieku posiad oczywiście parę rysek, odprysków na lakierze i felgach. Nie działa elektryczne ustawianie lusterek, ale można ustawić je ręcznie.

Jestem fanem marki, w Miniaka zostało włożone dużo czasu i pieniędzy, dlatego ma w sobie jeszcze sporo życia, i uważam ze jest wart swojej ceny.

Powodem sprzedaży jest moja aktualna zmiana miejsca zamieszkania i koszty z tym związane, inaczej na pewno bym się z nim nie rozstawał.

Wersja wyposażenia:

Automatyczne światła ksenonowe, automatyczne wycieraczki, automatyczna klimatyzacja, podgrzewana przednia szyba, pół skórzana tapicerka, czarna podsufitka, podgrzewane fotele z oparciami, podparcie odcinka lędźwiowego, skórzana trójramienna kierownica, lepsza wersja nagłośnienia, zmieniające kolor podświetlenie wnętrza, isofixy, podtrzymanie hamulca przy ruszaniu pod górę.

Ubezpieczenie jeszcze na pół roku, przegląd na prawie rok.

Posiadam 2 kluczyki.

Na zdjęciach widać też trochę części do R56 z innego auta, filtr powietrza i oleju, dwie dodatkowe opony wielosezonowe, jeden zapas letni, chętnie oddam to wszystko z samochodem.

Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną,

chętnie odpowiem na wszelkie pytania.

Wyświetl numer

Maciek