Witam,

Mithubishi Pajero 2 generacji, 2.8 Tdi. Samochodem jeżdżę bardzo rzadko ( około 1500 km rocznie). Chociaż w większości stoi w garażu wymaga już trochę pracy.

Z mojej oceny wymaga naprawy tylnych nadkoli i przednich błotników. Podłoga ma kilka niewielkich dziurek ale, porównując samochody widziane po forach naprawdę nie ma tragedii .Co najważniejsze rama jest w dobrym stanie. Spód oraz rama nie są pokryte żadnym nie fabrycznym środkiem więc wszystko widać gołym okiem, nie trzeba drapać śrubokrętem. Mechanicznie się nie rozpisuję bo w takich autach to chyba nic poważnego się nie psuję. W razie zainteresowania proszę tylko o kontakt telefoniczny. Powtarzam rama posiada nalot rdzy nie, jest pognita nie spawana nie naprawiana co jest chyba rzadkością