Oferta skierowana dla kogoś kto myśli o Nysie, kto nie chce lub nie może poświęcić kawału życia na podobny projekt i kto ma swiadomość, że w kwocie jakiej oczekuję za ten egzemplarz nie przeprowadzi obecnie renowacji o podobnym zakresie, zakupu zdrowej bazy nie licząc.

Na sprzedaz Nysa 522 Towos z 1987.

8 miejsc i na tyle osób zarejestrowana.

Wersja ze ścianą grodziową pomiędzy szoferką, a częścią towarowo-osobową.

Zarejestrowana jako pojazd zabytkowy. Badanie techniczne ważne wieczyście. Auto oczywiście z ważnym OC.

Nysa kupiona w 2019, po pełnej renowacji trwającej do tegorocznych wakacji.

Wszystko rozebrane w drobny mak i poddane renowacji lub wymienione na nowe, często ze starych zapasów.

Zrobiona blacharka łącznie z piaskowaniem całości ramy i nadwozia.

Wszelkie elementy podwozia, komory silnika, felgi, szyberdach i mnóstwo innych nie tylko tych rzucających się w oczy elementów piaskowane i lakierowane proszkowo.

Kolektor wydechowy perełkowany.

Wszystko co było fabrycznie w ocynku zostało cynkowane.

Nowy lakier.

Rama i spód lakierowane przy użyciu specjalistycznego lakieru.

Całość zakonserwowana.

Zawieszenie, hamulce, układ wydechowy, wszystkie uszczelki nadwozia i wiele, wiele innych nowe.

Układ kierowniczy - praktycznie wszystko nowe. Auto prowadzi się lepiej niz Nysy, które pamiętasz - można prowadzić jedną ręką i na trasie i w mieście.

Opony zgodne z fabrycznym rozmiarem nowe.

Kompletna tapicerka ( wszystkie stelaże, sprężyny, gąbki, obicia, paski skórzane fotelików, podsufitka, daszki przeciwsłoneczne, wyłożenie ścian, wygłuszenie silnika, półka kokpitu ) nowe, na wzór oryginał. Stelaże i sprężyny foteli piaskowane i lakierowane proszkowo.

Podłoga z grubej płyty wodoodpornej i wykładzina podłogowa ( przemysłowa z top półki ) nowe.

Nowa instalacja elektryczna od A do Z.

Układ paliwowy po weryfikacji, regulacjach i funkcjonujący świetnie ( w tym gaźnik ), zbiornik paliwa czysty i zabezpieczony.

Silnik po weryfikacji, w doskonałej kondycji, nie bierze oleju. Nysa wyjątkowo szybka :).

Skrzynia biegów czwórka, po prosfesjonalnym remoncie u cenionego człowieka od remontów skrzyń i silników rodem z PRL-u.

Nowe wszelkie węże, przewody, linki, płyny, oleje, filtry, świece, kopułka, uszczelnienia, silniczki, termostat itd.

Nowa, oryginalna siatka pomiędzy szoferkę, a część towarowo-osobową.

Sprawny układ ogrzewania, także części tylnej auta.

Brak wycieków ( poza bardzo niewielkim, standardowym i nie do usunięcia w miejscu wiadomego sznurka ).

Dużo zdjęć auta od zakupu po dziś.

VIN auta to ostatnie 6 cyfr - wczesniejsze 11 cyfr wpisane, bo system nie różnicuje aut zabytkowych z krótkim VIN-em.

Nysa po wszelkich regulacjach, sprawne w 100% i gotowa do drogi. Nie jest to egzemplarz tylko do podziwiania, ale i nadający się do użytkowania na drogach.

Auto wzbudza niesamowicie pozytywne reakcje gdziekolwiek się pojawia.

Cena: 84000 PLN.

Kontakt: Wyświetl numer.