Wyobraź sobie, że pewnego dnia kupujesz samochód i mówisz: „To będzie miłość na długie lata!” – a potem rodzina się powiększa, zaczynają się pojawiać dodatkowe foteliki dziecięce, wózki, siatki z zakupami i nagle okazuje się, że Astra jest trochę… za ciasna. Tak właśnie przytrafiło się nam. Przez lata ta maszyna dzielnie woziła mnie do pracy (55 km w jedną stronę!), przeżyła dwa drobne parkingowe „starcia”, ale zawsze wychodziła z tego obronną ręką – nieraz okazując więcej spokoju niż ja! Teraz jednak przyszła pora, by poszukała nowego właściciela. Jeśli cenisz oszczędne i dynamiczne auto z bogatym wyposażeniem, to zapraszam!

Opel Astra J 1.4 Turbo 140 KM LPG (2017, rej. 2018)

Przebieg: 222 200 km

Ostatni przegląd: 08.01.2025 (ważny do stycznia 2026)

Stan techniczny

Auto w świetnej kondycji, regularnie serwisowane (zawsze dbałem o pełną sprawność, bo dzień w dzień robiło spore trasy).

Niedawno wymienione (do miesiąca temu):

• Olej i uszczelniacz wału (zlikwidowany drobny wyciek od strony rozrządu)
• Klocki hamulcowe przód i tył

1,5 roku temu usunięto fabryczną wadę silnika:

• Pękniętą turbinę wymieniono na nową, oryginalną (Garrett)
• Wymieniona pokrywa zaworów (odma się odezwała, a jest wbudowana w tym silniku w pokrywę...)
• Silnik i zawieszenie bez zarzutu – auto wciąż daje mnóstwo radości z jazdy.

Wyposażenie, które robi wrażenie

• Silnik i LPG: 140 KM, niskie spalanie – naprawdę oszczędza portfel.
• Klimatyzacja: automatyczna, dwustrefowa – każdy może ustawić własny mikroklimat.
• Podgrzewane elementy: fotele (kierowcy i pasażera), lusterka, a nawet kierownica (zapomnij o zimnych dłoniach).

Komfort i multimedia:

• Android Auto, Bluetooth, radio, gniazdo USB, zestaw głośnomówiący
• Wbudowana nawigacja satelitarna
• Kierownica wielofunkcyjna

Bezpieczeństwo:

• ABS, ESP, kontrola trakcji, Hill Holder (wspomaganie ruszania pod górę)
• Pełen zestaw poduszek (kierowca, pasażer, boczne, kurtyny)
• Isofix (foteliki dziecięce wpinane w sekundę)
• Czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, doświetlanie zakrętów, kontrola ciśnienia w oponach (TPMS)

Parkowanie i dodatki:

• Czujniki parkowania z tyłu
• Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka boczne
• Hak holowniczy (zamontowany w ASO)
• Elektryczny hamulec postojowy
• Aluminiowe felgi
• LED-owe światła do jazdy dziennej, lampy przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów

Stan wizualny i wnętrze

Wnętrze w naprawdę dobrej kondycji, biorąc pod uwagę przebieg – tapicerka i plastiki zadbane.

Drobne stłuczki parkingowe (lewy błotnik i lewa część tylnego zderzaka) zostały solidnie naprawione.

Opony

Aktualnie założone zimowe (kupione w listopadzie 2024) – praktycznie nówki.

Istnieje możliwość negocjacji co do dodatkowego kompletu letnich opon (Dunlopy w świetnym stanie - 1 sezon letni - uważam, że są to świetne opony i kupuję je już ciągle).

Powód sprzedaży

Po prostu zaczęło brakować miejsca przy naszej rodzinie, dlatego musiałem rozejrzeć się za większym autem.

Co jest do zrobienia?

Aktualnie tylko i wyłącznie serwis filtrów LPG. Normalnie wystawiłbym je za więcej, ale odliczyłem te 600 zł od ceny, mimo, że ten serwis powinien kosztować jedynie w granicach 300 zł.

Miejsce do oglądania samochodu:

Pracuję codziennie w Zielonej Górze i mogę podjechać tym autkiem do pracy (7:30-15:30), po 17:00 codziennie jestem w okolicach Zbąszynka