- do auta dodaję komplet kół lato, tj nowe opony (jeden sezon), alu felgi 17 cali OEM po renowacji i lakierowaniu, zmiana koloru względem kompletu fabrycznego na ciemny szary, podobnie jak zimowy komplet tak i letni wyposażony w czujniki ciśnienia,
- powód sprzedaży: kupiłem nowsze auto oczywiście czarne, kombi z automatyczną skrzynią biegów , nie jestem jednak kolekcjonerem samochodów, tylko biletów NBP :-)
Opel Astra J 2015 r, ogłoszenie prywatne, auto w moim posiadaniu od prawie trzech lat (garażowany), jestem pierwszym właścicielem w Polsce, bardzo wygodny, pakowny i świetnie wyposażony egzemplarz:
- podgrzewane fotele,
- podgrzewana kierownica,
- czujniki parkowania przód,
- czujniki parkowania tył,
- kamera cofania,
- elektryczne szyby przód i tył,
- elektryczne lusterka,
- elektryczny hamulec "ręczny",
- klimatyzacja,
- czujniki ciśnienia w oponach,
- czujnik deszczu,
- czujnik zmierzchu,
- bluetooth,
- tempomat,
- nawigacja (mapa Europy),
- oświetlenie wnętrza ambilight,
- podłokietnik przód i tył,
- elektrycznie regulowany fotel kierowcy,
- multimedialna kierownica,
- przyciemniane szyby, lampy i kierunkowskazy
- systemy bezpieczeństwa ABS, ESR, poduszki powietrzne,
- dwa kluczyki

Nie zajmuję się handlem autami, bardzo zadbany, garażowany, wnętrze bez śladów użytkowania, stan foteli, tapicerki idealny, bezpośrednio po zakupie wymieniłem rozrząd wraz z pompą wody Bosh, sukcesywnie w trakcie użytkowania wymieniłem tarcze i klocki przód (Textar) oraz tył, olej w skrzyni biegów, klimatyzacja po ozonowaniu, serwis olejowy wykonuję w cyklach rocznych nie zwracając uwagi na liczbę przejechanych km, która w skali 12 miesięcy, nie przekracza 10 tyś, auto użytkowane przez żonę, zatem musi być sprawne w 100%, a do tego musi świetnie wyglądać, wszystkie działania serwisowe wykonywane w jednym warsztacie - potwierdzone paragonami.
Na zdjęciu auto na zimowym komplecie kół, felgi stalowe 16 cali, przebieg potwierdziłem w trakcie badania poziomu zapełnienia filtra DPF.
Co do wyglądu zewnętrznego, po zakupie zmieniłem kierunkowskazy na delikatnie dymione (homologacja), w specjalistycznym warsztacie okleiłem tylne lampy folią przyciemniającą, dzięki czemu świetnie korespondują z czarną atrapą i wszystkimi oznaczeniami, brak wgniotek, czy zauważalnych rys.
W odniesieniu do wielu ogłoszeń typu "igła" i "nic nie puka, nic nie stuka", moje auto mimo tego, że nic w nim nie stuka i nie puka nie jest igłą i składa się na to kilka czynników, po pierwsze ma 9 lat, po drugie użytkowane jest codziennie (w obecnej chwili stoi w garażu jedynie hobbystycznie odpalany), jest czarne, a co za tym idzie widać na nim każdą ryskę na lakierze, natomiast wygląda dużo lepiej niż na zdjęciach i jest w 100% uczciwe, zatem jeżeli jesteś już zmęczony szukaniem samochodu zadzwoń.
Przegląd oraz ubezpieczenie zrobione, opłacone w kwietniu 2024.