Witam serdecznie

Do zaoferowania mam samochód Opel Astra model H w wersji trzydrzwiowej GTC.

Samochód został wyprodukowany w Belgi w 2005 roku.

Znajduje się w nim silnik o kodzie Z16XEP o pojemności 1.598 cm3, posiada 77 KW czyli 105 koni mechanicznych.

VIN samochodu W0L0AHL0865029891

W dniu wystawienia oferty samochód ma na liczniku przejechanych 258000 km.

Oferowana Astra posiada następujące wyposażenie:

- Kluczyk scyzoryk + zapasowy

- Instalacja gazowa firmy BRC z butlą w kole zapasowym

- Tempomat

- Klimatyzacja manualna

- Podgrzewane elektryczne sterowane lusterka

- Elektryczne sterowane szyby

- Hak

- Koło zapasowe w pełnym rozmiarze

- Aluminiowe felgi 16 cali

- Oryginalne radio

- Kierownica regulowana w pionie i w poziomie

- Schowek na okulary przeciwsłoneczne

- Kierownica multifunkcyjna

- Światła przeciwmgielne

Stan techniczny oceniam jako dobry.

Do zrobienia w najbliższym czasie:

- Wymiana świec

- Wymiana filtrów w instalacji LGP

- Wymiana pancerza hamulca ręcznego

- Pocenie się silnika w okolicy rozrządu

- Świecący się Check Engine ( przez sterownik gazu który jest uniwersalny a nie dedykowany do tej Astry )

Stan karoserii na dzień wystawienia oferty oceniam na poprawny. Do ewentualnego zrobienia będzie:

- Lakierowanie przednich miejsc styku nadkola z progiem ze względu na rdzę

- Polerka lub wymiana przedniej szyby, która jest zmatowiona od wycieraczki

- Polerka lamp przednich

- Wymiana przedniego błotnika, ze względu na pęknięcie przy światle przeciwmgielnym

- Wyciągniecie wgniotek po gradobiciu

- Samochód jest w kolorze jasnobeżowym a dokładnie Panna cotta Mica kod lakieru 167.

Samochód w moich rękach jest od marca 2019 roku. W tym czasie z ważniejszych rzeczy zrobiłem kapitalny remont silnika i założyłem instalację gazową.

Ostatni przegląd przeszedł tylko z zastrzeżeniem do hamulca ręcznego, wystarczyło, że go naciągnąłem i znowu jest sprawny.

Z rzeczy, które obecnie zrobiłem przy nim w tym roku są to tarcze z klockami hamulcowymi, termostat, pokrywa zaworów z nową odmą, podstawa anteny. Ponieważ musiałem rozebrać całą podsufitkę, aby wymienić podstawę anteny, mam pewność, że auto nie jest składane z kilku.

Astra codziennie przejedzie 30 km, dojeżdżam nią do pracy. Przy moim stylu jazdy po zatankowaniu 37 litrów gazu, przejadę 370 km.

Silnik jest zalany olejem PMO Professional-Series 5w40 C3. Olej wymieniałem średnio co 10 000 przejechanych kilometrów. Między wymianami dolewałem 0,5 l oleju po przejechaniu 1000 kilometrów. Olej zaczyna tracić dopiero po przejechaniu około trzech miesięcy po wymianie na nowy. Nie jestem w stanie wytłumaczyć dlaczego tak się dzieje.

Obecnie w dowodzie rejestracyjnym jest wbity mój ojciec jako współwłaściciel samochodu.

Przegląd jest ważny do 2025-04-18

Ubezpieczenie jest wykupione do 2025-04-25

Jestem pierwszym właścicielem w Polsce od 17-04-2019

Został sprowadzony z Niemiec 05-03-2019

Proszę o kontakt telefoniczny poprzez rozmowę lub sms.

Nie interesuje mnie zamiana na inny samochód.

Podczas transakcji podpisujemy umowę kupna sprzedaży.

Płatność przyjmuję w gotówce.

Jestem sprzedawcą prywatnym.