Sprzedam samochód Opel Astra H kombi, z polskiego salonu.

Produkcja 2011, rok modelowy 2012, pierwsza rejestracja 14.03.2012

Jestem drugim właścicielem od 2017r. Samochód wyłącznie w użytkowaniu prywatnym. Regularnie serwisowany, na bieżąco robione wszystko co wymagało naprawy lub wymiany, olej zawsze wymieniany na wiosnę, podobnie jak serwis klimatyzacji.

Silnik czysty, suchy, 1,6 benzyna 115KM, wolnossący, bez turbo, długowieczny jeśli się o niego dba, podobno dobrze przyjmuje gaz gdyby ktoś chciał założyć. Każdego roku na wiosnę dostawał nowy olej GM 5W30.

Co go wyróżnia w masie podobnych aut:

• Klimatronik – rzadkość w tych autach krajowych, w pełni sprawny.

• Światła przeciwmgielne przód.

• Srebrne relingi i przyciemniane tylne szyby – naprawdę fajnie to wygląda.

• Podświetlany schowek

• Regulacja lędźwiowa w fotelu kierowcy – bezcenne dla komfortu

• Trzeci zagłówek z tyłu – wcale nie takie oczywiste w tamtych latach

• Felgi stalowe strukturalne, wyglądają jak aluminiowe.

• 3-letnie topowe opony wielosezonowe Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, przejechane około 25 tys. km, co najmniej drugie tyle jeszcze przed nimi.

• Hak – założony w 2019r.

• 3 tablica rejestracyjna, np. na bagażnik rowerowy – jeśli nabywca nie przerejestruje auta.

Ważniejsze naprawy, które już ominą nowego właściciela:

• Wymiana sprzęgła kompletnego – X/2023

• Wymiana świec – IV/2023 przy przebiegu 158.000 km

• Wymiana klocków i tarcz, przód i tył – VII/2022 przy przebiegu 151.000 km

• Wymiana rozrządu kompletnego – IV/2022 przy przebiegu 148.000 km

Samochód do ostatniego dnia normalnie użytkowany, nie wymaga jakiegokolwiek nakładu finansowego, śpiewająco przechodzi badania techniczne. Polecam sprawdzić historię auta na https://historiapojazdu.gov.pl/

Bezwypadkowy. Brak uszkodzeń. Ślady użytkowania normalne dla auta 13-letniego – drobne rysy i kilka odprysków na brzegach drzwi – nic czego nie załatwiłaby delikatna polerka i kilka zaprawek. Jedna minimalna wgniotka na progu bagażnika 5mm x 10mm (ostatnie foto). Absolutnie brak rdzy.

Z rzeczy, które niedługo trzeba będzie zrobić: tylny tłumik powoli zbliża się swego końca (pociągnie może rok, dwa) oraz akumulator ma 7 lat (jeszcze nie dawał objawów kończenia się, ale wiek ma).

OC do marca 2025. Badanie techniczne do marca 2025.

Serdecznie zapraszam do oglądania i na jazdę testową.

PS. Bardzo proszę nie dzwonić z niepoważnymi ofertami cenowymi – to auto w aktualnej polisie AC z marca 2024 ma wartość 27000, dzisiejsza wartość wg Eurotax to 25200, więc cena z ogłoszenia już jest atrakcyjna i uczciwa.