Opel Crossland zadebiutował w roku 2017 podczas salonu samochodowego w Genewie. Pojazd powstał na platformie PF1, wspólnej z Citroenem C3 Aircross.

Obaj producenci, chyba się zmówili przy podejmowaniu decyzji o face liftingu.

W obu przypadkach mamy do czynienia z radykalnym odnowieniem wyglądu zewnętrznego i skromnych modyfikacjach technologii i napędów.

Opel Crossland przejął udany schemat stylistyczny od Mokki.

Odziedziczył głównie nowy, przedni pas z czarnym grillem, który przez markę nazywany jest Visor, czyli zamknięta osłona chłodnicy, która optycznie tworzy jedną całość z reflektorami i poszerza samochód. W przeprojektowanym zderzaku znalazł się duży wlot, który teraz odpowiada za dopływ powietrza do silnika.

Z tyłu pojawiły się nowe przyciemniane klosze świateł, podkreślające charakterystyczny motyw skrzydeł.

Natomiast nowa czarna błyszcząca pokrywa bagażnika w połączeniu z czarnym dachem ma sprawić, że Crossland będzie wydawać się szerszy i masywniejszy.

Wrażenia wizualne zdecydowanie się poprawiły i są dużą zaletą auta.

////////////////////////

Marka chce jak najlepiej wykorzystać popularność crossoverów w Europie i

przekonuje, że Crossland celuje w różne potrzeby klientów.

Crossland oferuje wprawdzie większe możliwości personalizacji niż poprzednik, ale główną domeną pojazdu jest przestronne i praktyczne wnętrze oraz imponujące, jak na model segmentu B, możliwości transportowe.

Domeną mierzącego 4229 mm długości modelu jest duży bagażnik.

Pojemność pod tylną klapą wynosi minimum 410 litrów i maksymalnie do 1255 litrów, czyli więcej niż w kompaktowym, jakby nie było, Citroenie C4 (380-1250 litrów).

Przestrzeń ma regularny kształt a płaska podłoga ułatwia wsunięcie walizki w głąb pojazdu.

Producent zadbał również o otwór do przewożenia długich przedmiotów oraz haczyki trzymające pasy podczas konfiguracji wnętrza.

Przestrzeń w Crosslandzie dodatkowo możemy regulować dzieloną w stosunku 60:40, przesuwaną w przód i w tył kanapą, która powiększy podstawową pojemność bagażnika do 520 litrów.

//////////////////////

Fotel dla zdrowych pleców

Kierowcy, którzy preferują prostą, wysoką pozycję, powinni być ułożeniem ciała w Crosslandzie bardziej niż zadowoleni. Crossover otrzymał fotel z certyfikatem AGR, który dba nie tylko o wygodę, ale także prawidłowe ułożenie ciała.

//////////////////////

W ramach face liftingu, Opel poprawił wykończenie wnętrza swojego crossovera.

Fotele i boczki drzwi pokrywa nowa, szara tapicerka z alkantary z jaśniejszymi szwami i brązowymi elementami dekoracyjnymi w górnej części oparcia. W kabinie Crosslanda zrobiło się elegancko, ale bez utraty praktycznego charakteru. Opel świetnie zagospodarował przestrzeń do przechowywania przedmiotów. Auto posiada dwa cup-holdery, duży schowek po stronie pasażera, pojemne kieszenie w boczkach drzwi oraz praktyczny zasuwany schowek w konsoli centralnej.

/////////////////////

Do obsługi multimediów służy 7-calowy wyświetlacz dotykowy kompatybilny z systemami Apple Car Play i Android Auto.

Polecenia głosowe działają jak należy, dlatego podczas jazdy możemy odłożyć smartfon na dużą podstawkę z ładowarką indukcyjną (wyposażenie opcjonalne).

Asystentka, choć mówi do nas z trochę zabawnym akcentem robota, poprawnie wykonuje połączenia telefoniczne.

//////////////////

Model jest ciekawym połączeniem niewielkich wymiarów i wyjątkowo przestronnego wnętrza. Na pochwałę zasługuje komfort jazdy, zwłaszcza w fotelu AGR, poprawiony układ kierowniczy oraz bagażnik, który potrafi zawstydzić pojemnością niektóre samochody w segmencie C.

Jeśli ktoś lubi styl, ale główną miarą przy zakupie samochodu jest praktyczność, Opel Crossland po face liftingu będzie trafnym wyborem.

Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą a przekonacie się, że jest ona godna waszej uwagi.