Witam,

• Wystawiam na sprzedaż swoją insignię, której w posiadaniu jestem od nieco ponad 4 lat. Zrobiła ze mną w tym czasie już 110 tysięcy kilometrów i przez ten czas tylko raz wymagała lawety - niecodzienny wstęp do ogłoszenia ale to prawda. Zaciął się ślimak sterownika turbiny na najniższym położeniu więc auto musiało zostać przewiezione do mechanika.

• Oprócz tego incydentu były wymieniane same elementy eksploatacyjne. Historycznie przy 140 tysiącach, krótko po zakupie, został zrobiony kompletny rozrząd wraz z łańcuszkiem wałków i nową pokrywą zaworów.
• Przy 220 tysiącach ponowna wymiana rozrządu, tym razem już bez łańcuszka, bo ten wskazany jest do wymiany co drugą wymianę paska.
• Olej lany OEM GM zalecany do silnika B20DTH, co 12 tysięcy km.
• Tarcze I klocki komplet przód+tył wymieniane w wrześniu 2023 roku- nie pamiętam jaki był wtedy przebieg.
• Olej w skrzyni wymieniany był w sumie 3 razy od kiedy mam auto.

• Od poczatku tego roku zrobione:

Łożyska McPhersona

Akumulator

Tylne zawieszenie: amortyzatory z poduszkami, sprężyny, tuleje stabilizatora, piasty z łożyskami

• W tym roku był też wymieniany tylny zderzak i obudowa klapy bagażnika przez kolizję na skrzyżowaniu - niestety od tego czasu znowu ktoś we mnie wjechał, tym razem na parkingu i jest delikatna wgniotka widoczna na zdjęciu z przybliżeniem tyłu auta.

• Badanie techniczne ważne do 22.01.2025
• Ubezpieczenie wykupione i w pełni zapłacone do 01.06.2025
• 2 komplety opon w rozmiarze 225/45/r17 - letnie i zimowe

• Wyposażenie:

Większość elementów wyposażenia można poznać po zdjeciach ale wymienię te najważniejsze, najbardziej poprawiające komfort użytkowania samochodu:

Apple Carplay/Android Auto

Automatyczne światła drogowe/mijania biksenonowe, skrętne z doświetlaniem zakrętów lampami przeciwmgielnymi

Audio Bose

Aktywny tempomat

Grzane i wentylowane fotele z przodu i grzana kierownica

Elektryczna klapa bagażnika i hamulec postojowy

Duży i czytelny wyświetlacz za kierownicą, który może pokazywać duzo różnych informacji - został odblokowany softem aby było większe pole do konfiguracji

Czujniki martwej strefy.

• Z mankamentów:

Wcześniej wspomniana wgniotka z tyłu auta

Niedawno wymieniłem 1 czujnik parkowania z przodu auta na nowy oem GM przez uszkodzenie od kamienia i chyba system wymaga adaptacji, bo na ekranie wyswietla się komunikat układ czujników parkowania przy hamowaniu- caly system dział, tylko jest komunikat.

Prawe tylne drzwi i nadkole są przerysowane od gałęzi, bo musiałem uciekać na pobocze przed tirem na wąskiej drodze.

Pęknięcie obudowy fotela kierowcy - znana bolączka w tych modelach.

• Jesli o czymś zapomniałem to oczywiście dopiszę, ale zapraszam też do rozmowy