Mam do zaoferowania pięknie i rzetelnie

odrestaurowanego Opla Olimpie Rekord z

1956 roku. Auto zostało zarejestrowane W

kraju oczywiście jako auto zabytkowe.

Renowacja Opla zajęła dwa lata pracy

najlepszych fachowców w swej dziedzinie,

od blacharza przez tapicera galwanizatora

po lakiernika. Nie ma tu mowy o fuszerce

czy pośpiechu (jak jest to pokazane w

programach telewizyjnych gdzie rzekomo

fachowo zajmują się renowacja aut w

tydzień). Auto zostało kompletnie

rozebrane a każdy element został

skrupulatnie sprawdzony i zabezpieczony a

w razie potrzeby naprawiony lub

wymieniony. Nadwozie jak i elementy

zawieszenia zostały poddane procesowi

piaskowania, konserwacji, i lakierowania co

zapewni doskonałą kondycję tego auta na

kolejne 60 lat. Załączam link gdzie można

obejrzeć auto jak wyglądało przed

renowacją. https://youtu.be/x6udxF8r_u4

Rekord zachowany był w kompletnym i

bardzo dobrym stanie jak na te lata. Nie

odnalazłem na nim śladów jakichkolwiek

wcześniejszych napraw blacharskich (auto

bezwypadkowe), jednak pewne elementy

wymagały już wyspawania w zakładzie

blacharskim. Elementy które były

chromowane zostały poddane powtórnemu

procesowi co nadato im nowego blasku

Tym procesem zajęła się firma wrocławska z 40-letnią tradycją.Renowacja chromu

odbyła się na podkładzie miedzi, warstwa

chromu została nałożona w granicy 30

mikronów. Wnętrze pojazdu wymagało

kompletnej wymiany tapicerki, po

długotrwałych poszukiwaniach

identycznych materiałów co okazało się

niestety nie możliwe, zdecydowałem

zastąpić je skórą bydlęcą z zachowaniem

proporcji kolorystycznych. Jest to ręczna

robota na zamówienie, wykonana ze

szczególną starannością o szczegóły- myślę

że efekt jest imponujący. Jeśli chodzi o

malowanie to należało się wykazać

prawdziwym kunsztem i wiedzą o procesie

lakierowania, aby przetrwała wiele

kolejnych lat. Do tego procesu użyto

produktów firmy Novol, Spectral. Podktad

reaktywny (Protect 340), podkład

epoksydowy (Protect 360), Szpachla

podkład wypełniający (Protect 330

akrylowy). Lakier właściwy, dwie solidne

pełne warstwy. Link do filmu

prezentującego obecny stan. Posiadam

około 200 zdjęć z procesu

odrestaurowywania auta. Auto prezentuje

się naprawdę imponująco, najlepiej

przekonać się na własne oczy.

Zapraszam do składania ofert koneserów i

kolekcjonerów którzy chcą się cieszyć

pięknie odrestaurowanym zabytkowym

autem. Auto posiada kompletną

dokumentację szwedzką.