Dzień dobry

Sprzedam mój prywatny samochód Vectra c kombi. . Niema mam nic do ukrycia, zdjęcia starałem się zrobić jak najlepsze. Posiadam wszystkie faktury ze Szwecji z wymianami i naprawami. Na fakturach jest VIN samochodu oraz faktury na naprawę w Polsce.. Wszystkie szyby oryginalne z numerem rejestracyjnym szwedzkim oprócz przedniej. Więcej zdjęć pod tym linkiem

https://drive.google.com/file/d/1Wm--hs4O0WgGfz-4vzkq44soXUWlVRPb/view?usp=sharing

Opel Vectra C ( kombi)

Silnik : 2.0 T benzyna + LPG

Rok produkcji : 2005.09.29

Przebieg : 298000 km

VIN- W0L0ZCF3561005539

Pierwsza rejestracja w kraju – 2019.08.02

Przegląd: do dnia – 29.06.2025

OC- 02.08.2025

WYPOSAŻENIE:

 bixenon reflektory z doświetlaniem zakrętów

 Parktronik tył

 Tempomat

 Radio cd 70 + kolorowy wyświetlacz 3-linie PL

 Klimatronik dwustrefowy

 Przyciemnione szyby tył i klapa

 Multifunkcyjna kierownica

 Lusterko fotochromatyczne z pamięcią wewnętrzne

 Alufelgi 18 cali z oponami letnimi 2023

 Podgrzewane lusterka sterowanie i składane elektrycznie

 Hak holowniczy składany

 Elektryczne szyby przód

 4 x Airbag

 Podsufitka i plastiki czarne

 Koło dojazdowe

 Fotele MC z pamięcią i wentylowane skórzane , tył grzana tylna kanapa

 Hamulce 314 mm

 2 kluczyki scyzoryki

 2 gniazda usb i jedno w bagażniku tradycyjne zapalniczki

 Chłodzony schowek

 Światła do jazdy dziennej



Samochód serwisowany w Autoserwis Damian Kopczyński (zajmują się tylko marką Opel)

 Olej Motul 5w40 10tys. km.

 NGK PFR6T-10G

 Serwis klimatyzacji

 KROWN zabezpieczanie podwozia

Co wymieniłem podczas tych 5 lat, nie wszytko było potrzebne ale robiłem to dla siebie oprócz modyfikacji wcześniej wymienionych.

 Regeneracja , piaskowanie malowanie tylnej belki, wymiana wszystkich tulei itp.

 Zregenerowane turbo oraz Przewody w oplocie do turbo

 Intercooler,

 Półosie z Vectry 2,8Turbo

 Tarcze klocki przód i tył Brembo

 Dumasa i sprzęgło z 2.8

 Trójnik cieczy aluminiowy

 Alternator 140A po pełnej regeneracji

 Nowe wtryski BP i LPG

 Wymiana uszczelek w pompie Vacum

 Kolektor ssący

 Wymiana termostatu

 Wymiana chłodnicy cieczy na oryginalną GM (nową)

 Wymiana cewek na oryginalne nowe GM ( zrobione na nich 30 tys. Km 4 szt.)

 LEMFÖRDER Łożyskowanie, wahacz przód

 Wymiana łożyska w podporze przegubu

 Wymiana maglownicy, krzyżaka, drążków

 Tarcze + klocki przód

 Akumulator ma około 1,5 roku

 Piasty przód firmy FAG

 I wile innych rzeczy

 Nowe zaworki turbo i przepustnicy

 Termostat

 Żarniki nowe Bosch

 Mechanizmy wycieraczek

 Wymiana oringu w misce oleju czujnik

 I wiele innych rzeczy eksploatacyjnych

Od grudnia 2023 zrobione:

Grudzień :

 Wymiana reduktora na nowy Magic 3 –

 Oryginalna uszczelka pokrywy zaworów



Maj:

 wymieniona rura od dp do tłumika środkowego (ta z siatką elastyczną)

 Wymiana tylnych sprężyn Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit wraz z amortyzatorami nowymi oryginalnymi GM do obniżonego zawieszania ( wymiana bo jedna sprężyna pękła wiec wleciały nowe)

 Wymiana przednich amortyzatorów na nowe Sachs do obniżonego zawieszania , są założone stare sprężyny Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit te były sprawne , ale dorzucam 2 nowe z zestawu Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit, ponieważ kupiłem cały komplet,

 Drążki stabilizatora meyle hd

Lipiec:

 Wymiana tulei w banalnych tylnych na poliuretanowe MBPS

 Wymiana wahaczy krótkich

 Sprawdzenie zbieżności i geometrii HUNTER (wydruk)

Co do zrobienia:

Mechanicznie nie ma się do czego przyczepić.

Blacharsko:

 Trzeba pomyśleć o usunięciu nalotu rdzy nadkola tył.