Na sprzedaż pochodzący z polskiego salonu Peugeot 307 CC 2.0 HDI 136 KM z 2005 roku (wersja poliftowa). Data I rejestracji to 28.11.2005.

Samochód kupiłem od I właściciela w 2015 roku i od tamtego czasu przejechałem nim około 150 tys. km (między innymi zawiózł mnie do własnego ślubu :) ).

Samochód jest bezwypadkowy (posiada też oryginalne wszystkie szyby), ma zadbane wnętrze, natomiast wymaga remontu. W ostatnim czasie padł termostat i wyciekł płyn chłodniczy (od razu zaznaczam, że nie doszło do przegrzania silnika). Naprawy wymaga też przede wszystkim podłoga zarówno pod kierowcą jak i pasażerem z przodu. Rdza jest prawdopodobnie efektem słabej drogi dojazdowej na budowę domu i nie raz zdarzyło się, że przytarło się o jakiś kamień co naruszyło strukturę podwozia. Nadwozie w bardzo dobrym stanie.

Dodatkowo pęknięta jest atrapa chłodnicy, a wymiany wymaga: lewy przedni halogen przeciwmgielny, zerwany hamulec ręczny, szwankujący panel sterowania szybami od strony kierowcy, dobrze byłoby wymienić też już rozrząd.

Mechanizm dachu działa bardzo dobrze, nigdy nie było z nim żadnych problemów, a bez dachu jeździłem nim dość często, między innymi zimą by przewieźć choinkę ;) Jeśli ma ktoś obawy o pakowność cabrio, to jest on bardziej pakowny niż nie jeden hatchback. Całą rodzinę potrafiliśmy do niego spakować i wyruszyć nad morze.

Wyposażenie to m.in.:

- skórzane fotele (tapicerka jest w bardzo dobrym stanie, poza fotelem kierowcy, który posiada przetarcie)

- dwustrefowa automatyczna klimatyzacja (sprawna, chłodzi bez problemu)

- ABS, ESP, ASR

- 16 calowe aluminiowe felgi - oryginalne peugeot

- centralny zamek na pilota - 2 kluczyki

- dywaniki materiałowe + gumowe

- radioodtwarzacz z CD

- wszystkie szyby sterowane elektrycznie

- ISOFIX
- AIRBAG'i

Samochód jest bardzo ekonomiczny i dość dynamiczny. Średnie spalanie na trasie przy około 120-130 km/h wynosi poniżej 6 litrów. W mieście nigdy nie przekroczyło 7 litrów. Silnik nie posiada wycieków. Ma ważne badania techniczne i ubezpieczenie OC do końca sierpnia.

Cena to 2800 zł do drobnej negocjacji. Jest to wartość roweru z Decathlonu lub tańszej hulajnogi elektrycznej, a jednak ma 4 koła, dach i przy dokonaniu wymienionych napraw może nam jeszcze dobrze posłużyć. Dodatkowo dorzucam drugi komplet opon w jaki wyposażyłem się na kilka dni przed awarią termostatu.

Nie mam nic do ukrycia, wiem, że samochód wymaga doinwestowania, ale w chwili wystawienia jest to najniższa cena na OLX i OtoMoto.

Samochód do obejrzenia w okolicy Tarnowa - Wierzchosławicach (woj. małopolskie). Zgadzam się na wszelkie pomiary grubości lakieru itd., jak również wszelkiego rodzaju możliwości sprawdzenia samochodu na miejscu - przypominam, że padł termostat, i na zbyt dalekie wyjazdy nie ma takiej możliwości ze względu na skok temperatury.

Zachęcam do zakupu.