Sprzedaję: Peugeot 308 SW w wersji Premium.

Auto wyprodukowane w 2009 r. i w 2010 r. sprowadzone z Francji do Polski przez sieć dealerską Peugeot.

Zakupiłem auto w 2013 r. z komisu Peugeot i jestem jego drugim właścicielem (w Polsce).

Wyposażenie:

- ABS

- 4 poduszki powietrzne (airbag)

- 2 kurtyny powietrzne

- klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa

- komputer pokładowy

- tempomat z ogranicznikiem prędkości

- radio FM, CD z MP3 oraz wejście AUX analogowe w schowku

- lakier metalizowany w kolorze srebrnym (metalik)

- lusterka boczne lakierowane w kolorze nadwozia

- listwy boczne i zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia

- szyby elektryczne w przednich i tylnych drzwiach

- panoramiczny (szklany) dach z elektrycznie sterowaną zasłoną

- kierownica i drążek biegów skórzane

- kolumna kierownicy z regulacją w dwóch płaszczyznach

- fotel kierowcy z mechaniczną regulacją wysokości

- przedni podłokietnik ze schowkiem

- lusterka boczne regulowane elektrycznie i podgrzewane

- elektryczna blokada rodzicielska tylnych drzwi i okien (sterowanie przy kierowcy)

- 3 oddzielne fotele w drugim rzędzie

- nawiew dla drugiego rzędu foteli

- stoliki dla drugiego rzędu w oparciach przednich foteli

- mocowanie ISOFIX we wszystkich trzech siedzeniach drugiego rzędu

- 16 calowe felgi aluminiowe (Peugeot)

- koło zapasowe (zjazdowe) z kluczem i podnośnikiem

- szyba tylna (w klapie bagażnika) otwierana i ogrzewana

- światła przeciwmgielne

- światła do jazdy dziennej

- automatyczne wycieraczki (czujnik deszczu)

- automatyczne światła (czujnik zmierzchu)

- relingi dachowe w kolorze nadwozia

- roleta bagażnika zwijana

- zbiornik paliwa o pojemności 60 litrów (zasięg do 1200 km)

Przez cały ten okres auto użytkowałem prywatnie (2+1 os.) przejeżdżając 143 tys. km przez 11 lat.

Auto zarejestrowane jest na 7 osób. Fotele drugiego rzędu są trzy, oddzielne, składane i wyjmowane. Po ich wyjęciu przestrzeń bagażnika robi się gigantyczna i z płaską podłogą. Są mocowania i pasy bezpieczeństwa dla trzeciego rzędu siedzeń. Nie posiadam foteli z trzeciego rzędu. Fotele z drugiego rzędu pasują do rzędu trzeciego.

Silnik 1.6 HDI 90KM oznaczony symbolem 9HX posiada prostą turbosprężarkę o stałej geometrii łopatek oraz nie posiada koła dwumasowego i filtra (cząstek stałych) FAP. Olej wymieniałem regularnie co ok. 10 tys. km i stosowałem tylko zalecane oleje Total (Quartz 9000). Podkładki (uszczelniacze) wtryskiwaczy wymienione zostały przy przebiegu 201 tys. km (2017 r.). Napęd rozrządu wymieniany był przy przebiegu 214 tys. km. (w 2018 r.). Skrzynia biegów jest manualna pięciobiegowa.

Systemy elektroniczne działają bez błędów. Tempomat i ogranicznik prędkości są sprawne.

Klimatyzacja jest sprawna, ostatni serwis w sierpniu 2023 r.

Auto kupiłem jako bezwypadkowe z certyfikatem jakości DEKRA. U mnie auto również nie uczestniczyło w żadnej kolizji. Posiada otarcia na lakierowanych plastikowych zderzakach (szkody parkingowe) oraz korozje na progach - widoczne na zdjęciach.

Przednia szyba została wymieniona w 2021 r. po uszkodzeniu spowodowanym uderzeniem kamyka. Średnica odprysku była na granicy naprawialności więc ubezpieczyciel zdecydował o wymianie na nową szybę.

Zestaw audio (radio FM/CD) posiada 6 głośników z czego jeden, w drzwiach kierowcy nie działa.

Auto posiada dach panoramiczny (szklany) z elektryczną zasłoną (sprawna i bez uszkodzeń).

Posiadam listę dokonywanych przeze mnie wymian i napraw wraz z nazwami części i miejscami serwisu.

Proponowana cena uwzględnia wyżej opisane niedoskonałości.

Badanie techniczne ważne do 25.03.2025 r.

Ubezpieczenie OC ważne do 31.08.2025 r.