Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 1
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 2
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 3
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 4
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 5
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 6
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 7
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 8
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 9
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 10
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 11
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 12
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 13
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 14
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 15
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 16
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 17
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 18
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 19
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 20
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 21
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 22
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 23
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 24

1 / 25

Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 1
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 2
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 3
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 4
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 5
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 6
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 7
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 8
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 9
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 10
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 11
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 12
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 13
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 14
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 15
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 16
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 17
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 18
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 19
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 20
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 21
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 22
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 23
Peugeot 508 2.0 HDi Allure - 24

Najważniejsze

Przebieg

225 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Sedan

Pojemność skokowa

1 997 cm3

Moc

140 KM

Opis

Na sprzedaż Peugeot 508 sedan, rocznik 2012, 2.0 diesel, manual.

Z góry zaznaczam – nie sprzedaję go dlatego, że coś się psuje. Mechanicznie wszystko w porządku. Po prostu blacharka prosi się o ogarnięcie, a ja... nie mam ani serca, ani czasu, ani ochoty, żeby się za to zabierać. Stać mnie na zmianę, więc temat zostawiam nowemu właścicielowi – może ktoś będzie miał więcej zapału (albo szwagra z warsztatem).


Co dostajesz:


Silnik 2.0 HDi – oszczędny, dynamiczny, odpala bez fochów


Spalanie: trasa 5–5,5 l/100 km, miasto 6–6,5 l, zimą do 7


Manualna skrzynia biegów – działa jak trzeba


Klimatyzacja dwustrefowa automatyczna – chłodzi i grzeje bez zarzutu


Elektryczne szyby i lusterka – pełna elektryka, wszystko sprawne


Przyciemniane tylne szyby – styl i komfort


Półskórzana tapicerka – środek czysty, zadbany, niepalony; tylko fotel kierowcy lekko zużyty


Bagażnik spory – dziecięcy rower, wózek albo sprzęt na wypad pod namiot wchodzi bez kombinacji


Gratis dachowy bagażnik – klasy średniej, ale działa


Stan techniczny:


Jak na 13-latka – naprawdę git.

Silnik pracuje równo, skrzynia i zawieszenie w porządku, nic nie stuka, nie puka, nie skrzypi.

Wszystko robione na bieżąco – olej wymieniany co 10–12 tys. km, mechaniczne sprawy traktowane poważnie, bo auto ma jeździć, nie wyglądać.


A wygląd?


No cóż – blacharka ma swoje przejścia.

Są otarcia, wgniotki, jeden błotnik zaatakowany przez rdzę. Nic nie ukrywam, nic nie lakieruję.

Za to:


Nie przyciąga złodziei


Nie będzie szkoda pożyczyć żonie czy teściowej


Można parkować w mieście bez stresu – nawet obok słupka, koszyka i młodego z BMW


A jak masz chęci (albo szwagra z warsztatem), to ogarniasz blachę i masz porządne auto za śmieszne pieniądze


Podsumowując:


Mechanicznie: OK, gotowy do jazdy


Wnętrze: zadbane


Wizualnie: do poprawy, ale nie tragedia


Cena: uczciwa i z zapasem na ogarnięcie wyglądu


Historia: 5 lat w Polsce, bez ściemy, wszystko wiadomo


Gratis: dachowy bagażnik


Wystawiam fakturę VAT 23% JDG


Auto dla kogoś, kto szuka samochodu do jazdy, a nie do lansowania się pod galerią.

Nie udaję, że to perełka – to uczciwe, sprawne auto, które nie wstydzi się swoich blizn, bo one są dowodem na to, że życie to nie katalog.

Jak mawiałby pewnie Szekspir, gdyby miał szwagra z kanałem:


> Nie to piękne, co się świeci, lecz to, co bez stuku się toczy.


Zadzwoń, obejrzyj, przejedź się – kup i śmiej się, że trafiłeś lepiej, niż się spodziewałeś.

 

1 kwietnia 2025 7:28

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Peugeot

Model pojazdu

508

Wersja

2.0 HDi Allure

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2012

Generacja

I (2010-2018)

VIN

Kup ten pojazd na raty

Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

17900

PLN

Min. 1 000 PLN - Maks. 300 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

PartnerPartner logo

Wyposażenie

Audio i multimedia

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Car Inspection logo

Sprawdź samochód przed zakupem

Możesz kupić raport z inspekcji Otomoto, aby sprawdzić stan samochodu i otrzymać go na swój e-mail

Samochód sprawdzony przez specjalistę Otomoto

200-350 sprawdzanych elementów, m.in. pod kątem wyglądu zewnętrznego i stanu technicznego

Szacunkowe koszty naprawy

Przejazd kontrolny i inspekcja w warsztacie (nowe pakiety)

Nowość

Informacje o sprzedającym

Kuba

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2020

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store