911 Carrera T w stanie kolekcjonerskim (seria limitowana), na gwarancji , bezwypadkowy, skonfigurowany i zakupiony w Porsche Centrum Katowice.

Wnętrze:

• Wnętrze z elementami z materiału Sport-Tex (wykończone skórą w kolorze czarnym: boczki i zagłówki foteli z przodu, koło kierownicy, uchwyty drzwi, podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa głównego schowka w konsoli środkowej oraz dźwignia zmiany biegów; wykończone materiałem Sport-Tex w kolorze czarnym: środkowe panele foteli); logo "911" w kolorze czarnym wyhaftowane na zagłówkach oraz panele słupków C wykończone materiałem Race-Tex.

• Sportowe fotele Plus z 4-kierunkową regulacją elektryczną, tylne strony oparć w kolorze Dark Silver, zagłówki z wyhaftowanym logo "911" w kolorze czarnym.

• Lekkie szyby dźwiękochłonne, wykonane ze szkła kompozytowego i folii akustycznej: szyba czołowa, szyby w drzwiach oraz szyba tylna.

• Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, z oznaczeniem modelu "911 Carrera T".

• Kierownica sportowa GT wykończona skórą.

• Pakiet schowków.

Wyposażenie zewnętrzne:

• Kolor nadwozia czarny.

• Wstawki poprzeczek grilla tylnej pokrywy lakierowane na kolor Agate Grey (wysoki połysk).

• Lusterka lakierowane na kolor Agate Grey (wysoki połysk).

• Obręcze Carrera S z lekkich stopów lakierowane na kolor Titanium Grey (wysoki połysk);

przód: 8,5 J x 20, ET 53, z oponami 245/35 ZR 20, tył: 11,5 J x 21, ET 67, z oponami 305/30 ZR 21

• Przygotowanie do systemu transportu dachowego.

Układ napędowy / podwozie:

• Sportowe zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) ze zmniejszonym o 10 mm prześwitem; elektronicznie zmienny, aktywny system tłumienia z dwoma ręcznie wybieranymi trybami pracy (Normal i Sport); aerodynamicznie przystosowana listwa przedniego spojlera oraz wyższe przedłużenie tylnego spojlera.

• Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania.

• Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy, aplikacją Porsche Track Precision i wyświetlaczem temperatury opon (obejmuje m.in. dynamiczne mocowania silnika, analogowy i cyfrowy stoper, przełącznik wyboru trybu jazdy: Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET.

• Sportowy układ wydechowy ze zmodyfikowanym tłumikiem i dwiema owalnymi końcówkami ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym (wysoki połysk.)

• 7-biegowa przekładnia manualna z dwumasowym kołem zamachowym, samonastawne sprzęgło dwutarczowe; przekładnia manualna obejmuje Porsche Torque Vectoring (PTV) z mechaniczną blokadą tylnego dyferencjału.

Bezpieczeństwo:

• Tryb Porsche WET.

• Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania, w tym rozpoznawanie pieszych.

• Wspomaganie parkowania Park Assist z przodu i z tyłu.

W razie jakichkolwiek pytań proszę o kontakt telefoniczny pod nr: Wyświetl numer.