Sprzedam Porsche Cayenne z 2007r.

Silnik 3,6 benzyna 290km

Bezwypadkowy. Automat, 4x4

przebieg 182000km

książka serwisowa w aso do 133000km,

W moim posiadaniu od 160000km.

Auto pochodzi z niemieckiego salonu I zostało odkupione od właściciela stadniny koni w grudniu 2019r przez polaka którego firma budowlana robiła tam remonty. Z powodu covidu zamknięto wszystko w niemczech I polak wrócił z tym autem do polski I zmuszony był do sprzedania. Odkupiłem I cieszyłem się nim przez 4 lata.

Ostatnio jest tak żadko używany że po 2 latach rozterek postanowiłem go sprzedać.

Cayenne stoi w ciepłym garazu podziemnym u mojej mamy. Jest to moje 4 auto I jeżdzę nim tylko w wekendy jak mam czas.

Przez ostatnie 4 lata zrobiłem nim 20 tys.km z czego w ostatnim roku 2 tys.

Auto przed zakupem przeszło gruntowne sprawdzenie w niezależnym serwisie Porche w Swidniku

u pana Jacka Stachyry z Xauto.

Tam też zrobiłem od razu pełny serwis:

wymiana świec, oleju, filtrów, wymiana oleju w skrzyni biegów, oleju w napędach itd.

Potem już był serwisowany w PorchePana w Raszynie u p.Michała.

W 2021 serwis maglownicy.

W I 2022 przy 174000km pełny duzy serwis olejowy z tarczami I klockami przód I tył.

W I 2024 przy 181000km przegląd olejowy z serwisem napinacza alternatora.

Posiadam na powyższe faktury.

Do auta posiadam dodatkowe nowe felgi I opony zimowe. Przebieg może 3000km.

Porsche jest bezwypadkowe. Na całym pojezdzie posiada gróbość lakieru w granicach 110-160 mikronów

(tolerancja fabryczna Porsche to 100-200) . Jedynie prawy tylny błotnik jest w okolicy 200-300 przy samej lampie-jak by było delikatnie przymalowane lub cieniowane. Była chyba do tego informacja w Aso jak sprawdzaliśmy przed zakupem w systemie Porsche.

Ja osobiście malowałem przedni zderzak, gdyż już przed zakupem posiadał odprysk lakieru od kamienia.

Dla zainteresowanych posiadam miernik lakieru I zgadzam się na inspekcję w dowolnym serwisie na koszt kupującego (w okolicy Warszawy).

Zdecydowałem się na silnik 3,6 V6 bo jest bezawaryjny i bezproblemowy.

Tak samo zawieszenie ma standardowe, bez kosztownej pneumatyki.

Osiagi bardzo przyzwoite, bardzo duża radość z jazdy, a spalanie na poziomie 12-15l.

Z informacji: czasami pojawia się błąd katalizatora (weryfikowaliśmy to w serwisie po podpięciu pod komputer, nie ma to wpływu na jazdę ani na pomiar spalin-przechodzi bez problemu coroczne przeglądy. Natomiast po dogrzaniu go w trasie po pewnym czasie błąd sam znika).

Auto sprawowało się genialnie, jest idealne w prowadzeniu, ma wspaniały dzwięk,

Jest bardzo zadbane, zawsze było nawoskowane, wyczyszczone I posiada zadbane skóry.

Uważam że jest w bardzo dobrym stanie, lakier nie jest zniszczony ani nie ma wgniotek parkingowych.

Jeśli ktos szuka zadbanego, bezwypadkowego auta to polecam.