Auto pokryte matową folią ochronną. (bezbarwna)

Wystawiam fv 23%

Wyposażenie zewnętrzne

• Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk)

• Lakierowane na kolor czarny (matowe wykończenie): napis "PORSCHE" oraz oznaczenie modelu z tyłu

• Automatycznie sterowana tylna pokrywa

• Całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji, ze stali i aluminium

• Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok

• Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi, każdy z dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma

gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

• Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia i przednie błotniki wykonane z aluminium

• Nadwozie poszerzone z tyłu

• Przetłoczenie na pokrywie silnika

• Stały dach panoramiczny

• Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia

• Tylna pokrywa ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia

• Porsche Active Aerodynamics (PAA, z ang. aktywna aerodynamika Porsche) z adaptacyjnym tylnym spojlerem

• Poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia

• Listwy bocznych drzwi w kolorze nadwozia

• Tylny zderzak w kolorze nadwozia

• Logo "GTS" na progach drzwi z przodu, po lewej i prawej stronie, w kolorze czarnym

• Dolne elementy obudowy i podstawki lusterek bocznych lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)

• Pakiet SportDesign (przedni zderzak, osłony progów i tylny zderzak SportDesign w kolorze nadwozia, poszerzenia

nadkoli w kolorze nadwozia, spojler dachowy SportDesign)

Układ napędowy/podwozie

• Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy (Normal, SPORT, SPORT PLUS i Individual), przycisk SPORT

Response (aktywuje maksymalne osiągi napędu), analogowy i cyfrowy stoper, wyświetlacz osiągów w systemie PCM,

funkcja wyścigowego ruszania (Launch Control) o

• Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze czarnym (wysoki połysk); obejmuje zmodyfikowany

główny tłumik; uwaga: sportowy dźwięk aktywowany poprzez PCM

• Zbiornik paliwa o pojemności 90 l

• Zawieszenie ze sprężynami stalowymi oraz Porsche Active Suspension Management (PASM); modele Cayenne GTS:

prześwit zmniejszony o 20 mm, bardziej sportowe zestrojenie PASM

• 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S

• Sportowe końcówki układu wydechowego w kolorze czarnym (wysoki połysk): dwie podwójne, okrągłe końcówki układu

wydechowego o charakterystycznym wzornictwie

• Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem

• Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

• Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

• 6-tłoczkowe aluminiowe jednoczęściowe zaciski stałe z przodu

• 4-tłoczkowe aluminiowe jednoczęściowe zaciski stałe z tyłu

• Podwójne turbodoładowanie, turbosprężarki typu twin-scroll

• Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem

wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

• Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

• System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemami ABS, ASR, ABD, MSR i układem

stabilizacji przyczepy oraz poszerzonym trybem PSM SPORT

• VarioCam

• Tarcze hamulcowe o średnicy 390 mm z przodu, 358 mm z tyłu, wentylowane wewnętrznie

• Zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym

Koła

• 21-calowe obręcze RS Spyder Design w kolorze Satin Black

Komfort i systemy wspomagające

• Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu z ostrzeganiem optycznym i akustycznym oraz kamera cofania

• Centralny zamek z pilotem

• System ostrzegania przed kolizją i wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych

• Personalizacja ustawień klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających oraz innych układów

samochodu dla kierowcy

Wyposażenie wnętrza

• Sportowe fotele GTS z przodu, ze zintegrowanymi zagłówkami (8-kierunkowa regulacja elektryczna) i środkowymi

panelami z Alcantary®: sportowe fotele z przodu o unikalnym wzorze przeszyć na środkowych panelach i

wydatniejszych boczkach. Elektryczna regulacja: wysokości fotela, kąta pochylenia siedziska, kąta pochylenia oparcia,

pozycji wzdłużnej. Siatki do przechowywania przedmiotów w oparciach fotela kierowcy i pasażera z przodu.

• Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu,

• Sportowy system tylnych siedzeń z dwoma fotelami, dwukierunkowo regulowanymi zagłówkami, ręczną regulacją kąta

oparcia, składanymi i dzielonymi oparciami (40:20:40), centralnym schowkiem i rozkładanym środkowym

podłokietnikiem z dwoma uchwytami na pojemniki z napojami

• Centralny analogowy obrotomierz z tarczą w kolorze czarnym i logo modelu "GTS"

• Kierownica sportowa (wielofunkcyjna) z łopatkami zmiany biegów

• Nakładki progów drzwi wykończone stalą nierdzewną w kolorze czarnym, z oznaczeniem modelu "Cayenne GTS" z

przodu oraz z oznaczeniem modelu "Cayenne" z tyłu

• Zintegrowane zagłówki (w połączeniu ze sportowymi fotelami); w przypadku standardowych foteli sportowych - z logo

"GTS" (fotele z przodu oraz zewnętrzne fotele z tyłu)

• Nakładki na pedały ze stali nierdzewnej

• Poduszki powietrzne kolanowe dla kierowcy i pasażera z przodu

• Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach

• Pakiet dla osób niepalących

• Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb, od słupka A do słupka C

• Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów

bezpieczeństwa w przypadku dachowania

• Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (dla foteli z przodu i zewnętrznych foteli z tyłu) oraz

ogranicznikami siły napięcia (z przodu), trzypunktowy automatyczny pas bezpieczeństwa dla środkowego fotela z tyłu

(w połączeniu z pięcioma siedzeniami)

• Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

• Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu