Do sprzedania Porsche Panamera 4S E-hybrid 560KM

Sprzedaż na FV 23%

Hybryda Porsche posiada kilka trybow jazdy:

1. E power - jezdzimy jak autem elektrycznym, jesli ktos posiada fotowoltaike jezdzi za darmo - na ladowaniu do zrobimy nawet 60km!

2. E - hybrid - tu auto odpala silnik spalinowy, wylacza go - pelna hybryda - jedziemy w trase auto przy malych oredkosciach jedzie na silniku elektrycznym, gdy jedziemy szybciej wowczas jedziemy na silniku spalinowym, nikt nie jest w stanie zauwazyc kiedy auto wygasza i odpala silnij, dzieje sie to niesamowicie plynnie. Jezeli jedziemy wolno na silniku elektrycznym a chcemy kogos wyprzedzic, zwyczajnie wciskamy mocniej gaz a w ciagu milisekund mamy juz dostepne pelna moc 560KM - cos niesamowitego!

3. Tryb E hold - gdy jedziemy w dluga trase i nie chce aby np rozladowanie akumulatora schodzilo ponizej 70% wlaczamy ten tryb, auto automatycznie pilnuje abysmy mieli akumulator w 70% naladowany, w tym trybie nie da sie rozladowac baterii, 560KM bedzie dostepne zawsze, nawet gdy jedziemy non stop 2000km

4. Tryb E charge - w tym trybie podczas jazdy bateria sie laduje, auto spala ok 0.7l /100km wiecej, bardzo szybko doladowuje nam to baterie.

5. Tryb sport plus - w tym trybie samochod jest bardzo szybki, zawsze jest dostepne 560KM, nie ma wygaszania auto, pelna moc i dynamika, reakcja na gaz jak w elektryku dostepna od zera!

6. Sport plus - samochod jezdzi w pelnej gotowosci, reakcja na gaz jest jak w samochodzie elektrycznym, dostepna od zera. Zmiana biegow jest piekielnie szybka.

Samochód z Polskiego salonu Warszawa Połczyńska, aktualnie po serwisie na 30000km, nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego.

Auto przyspiesza od 0-100km/h w 3.5s

Spalanie - samochód bardzo ekonomiczny, średnie spalanie z miasta oraz tras przy bardzo dużych prędkościach 9.6L

Reakcja na gaz - natychmiastowa, porównywalna do samochodów typowo elektrycznych!!!

Wyposażenie dodatkowe:

- 21-calowe obręcze 911 Turbo Design

- Wnętrze wykończone gładką skórą w dwóch kolorach: czarnym i białym

- Fotele sportowe, adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna), z pakietem pamięci

- Fotele w konfiguracji 4+1

- Wentylowane fotele z przodu

- Podgrzewane fotele z przodu

- Pakiet SportDesign - zderzaki Sport Design, Osłony progów Sport Design

- Lusterka boczne lakierowane na kolor nadwozia

- Podsufitka z alcantary

- Zewnętrzne elementy wyróżniające E-Hybrid w kolorze Acid Green

- Dach panoramiczny

- Skrętna tylna oś

- Pakiet Sport Chrono

- Sportowe końcówki układu wydechowego

- Reflektory LED Matrix

- Monochromatyczne tylne lampy Exclusive Design

- Szyby termoizolacyjne, dźwiękochłonne (przyciemnione)

- Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym

- Kierownica sportowa GT, podgrzewana z przełącznikiem trybu jazdy, regulowana elektrycznie z funkcją pamięci

- Wyświetlacz przezierny (head-up)

- Widok otoczenia (kamery 360°)

- Adaptacyjny tempomat z funkcją utrzymania pasa ruchu

- Asystent zmiany pasa ruchu

- „Miękkie” domykanie drzwi

- Boczne poduszki powietrzne z tyłu

- Nagłośnienie Burmester® 3D High-End Surround Sound System

- Porsche Mobile Charger