Witam,

mam przyjemność zaoferować mój prywatny samochód, którym jest Renault Clio w wersji GT. Napędzany jest silnikiem o pojemności 1.2 TCe, który generuje moc 120 KM. Całość współgra z automatyczną skrzynią biegów - EDC.

Clio, jako nowe, zostało zakupione w polskiej sieci dealerskiej Renault. Od nowości, aż do 2024 roku, było bardzo skrzętnie serwisowane w ASO Renault (dwa ostatnie serwisy olejowe zostały wykonane na własną rękę - wymiana co 8/9 tys. km).

Clio zostało wyposażone w pakiet GT, dzięki któremu posiada unikalny niebieski kolor (dostępny tylko w wersji GT), który w świetle słońca mieni się w delikatną fioletową barwę - przykuwa uwagę na drodze, to mogę zapewnić. Dodatkowo posiada inne, aniżeli w zwykłej wersji, zderzaki, kierownicę, łopatki do zmiany biegów, nakładki na pedały, a także progi.

Do auta posiadam bardzo dużą kolekcję faktur za serwisy, które potwierdzają jego przebieg. Od pierwszego właściciela są zbierane wszelkie dokumenty dotyczące auta.

Niedawno w Clio został wykonany serwis skrzyni biegów - wymiana oleju, a także sterownika skrzyni biegów (typowa usterka elektroniczna tej skrzyni biegów, która następuje po przejechaniu 100-150 tysięcy kilometrów, więc następny właściciel ma spokój na długi czas) w ASO Renault. (na wszystko posiadam faktury)

W okolicach 120 tys. km został wymieniony również rozrząd.

Ostatnia wymiana oleju była przy przebiegu 144 tys. km.

Renault jest moim pierwszym autem, kupiłam go w stanie idealnym, dlatego też dbałam o nie jak tylko mogłam! Mam nadzieję, że zdjęcia to oddają.

W skład wyposażenia wchodzi:

- automatyczna skrzynia biegów (z trybem RS - po jego włączeniu, autko staje się jeszcze bardziej żywe)

- pakiet GT

- światła LED do jazdy dziennej

- tempomat

- dotykowy ekran, dzięki któremu możemy sterować radiem, nawigacją, telefonem, a także ustawieniami auta

- automatyczna klimatyzacja

- gniazdo USB

- Bluetooth

- AUX

- nawigacja

- przycisk Start (system bezkluczykowy - autko posiada przycisk na klamce, dzięki któremu możemy go otworzyć)

- łopatki do zmiany biegów

- elektryczne wszystkie szyby

- elektrycznie składane lusterka

- piękne oryginalne 17" alufelgi Renault (obecnie na oponach zimowych - przejechały dopiero drugi sezon zimowy, a dodatkowo dokładam również opony letnie)

- sterowanie radiem z kierownicy

W mojej ocenie Clio jest zachowne w pedantycznym stanie. Jedyna przygoda blacharska o jakiej mi wiadomo, to była wymiana tylnego zderzaka u poprzedniego właściciela (delikatne zarysowanie na parkingu podczas parkowania - gdzieś nawet mam zdjęcie tego uszkodzenia, ponieważ poprzedni właściciel mi przesłał zdjęcie) - z tego co pamiętam wymiana zderzaka również była w ASO Renault, ale musiałabym to sprawdzić w fakturach.

Myślę, że cena oddaje stan auta, a także jego pewną historię.

Zachęcam do kontaktu. Telefonicznie odpowiedzi na wszelkie pytania udzieli mój Partner - obawiam się, że ja mogłabym tylko opowiedzieć o tym, jak cudownie jeździ mi się tym autem :)

Sprzedaję ze względu na to, że potrzebuję większego auta - Clio jako pierwsze auto spełniło moje wszelkie wymagania ale po prostu czas na zmiany.

Pozdrawiam, Ola.