Renówka bez problemowo dojechała do i wróciła z Chorwacji i to paląc okolice 7L/100km- jako, że przebieg urósł poza magiczną barierę- cena lekko w dół. Dodatkowo jest nowy akumulator i wymienione oleje plus filtry.

Bardzo dobrze wyposażone (wersja initiale paris), super auto jakim jest Renault Espace IV generacji, posiadające między innymi:

- skórzaną tapicerkę

- system bez kluczykowego otwierania / zamykania i uruchamiania silnika

- ksenony skrętne (doświetlanie zakrętów)

- czujniki parkowania przód + tył

- oba przednie fotele sterowane elektrycznie i podgrzewane

- lusterko fotochormatyczne

- nawigację

- uchylną szybę bagażnika

- bluetooth

- zestaw nagłośnieniowy Cabasse ze zmieniarką CD

- rolety w oknach z tyłu oraz w szybie bagażnika

- regulowany kąt nachylenia oparć tylnych foteli

- demontowalny hak (jest w dowodzie)

i wiele innych udogodnień, które są oznaczone powyżej.

Oferowany samochód jest w moim zdaniem najlepszym możliwym zestawieniu, czyli silnik 2,0 dCi o mocy 175 km na łańcuchu rozrządu (ostatnio wymieniony) z pancerną, 6cio biegową skrzynią automatyczną firmy Jatco. W tej konfiguracji mamy zapewnioną wysoką bez awaryjność, do tego nie straszne mu prędkości autostradowe przy rozsądnym traktowaniu domowego budżetu pod dystrybutorem. Bak to prawie 90 litrów pojemności i przy rozsądnej jeździe spokojnie wystarczy na pokonanie 1000 kilometrów w trasie. Poszycie wykonane z tworzywa i aluminium oraz brak przygód wypadkowych powodują, że nie ma oznak korozji.

Kto kiedyś siedział ten wie, że w Espace 6ty i 7my fotel to nie żartobliwy dodatek, a pełno prawne fotele, na których wygodnie podróżować mogą nawet dorośli. Takich aut już sie nie produkuje, wszystkie fotele na szynach (bardzo łatwo demontowane) dające multum możliwości konfiguracyjnych, do tego pudełkowate wnętrze bez "ściętej" klapy zapewniają wprost ogrom przestrzeni-w zależności od potrzeb: czy to ładunkowej, czy pasażerskiej.

Do auta posiadam 2 półki do bagażnika, których nie ma na zdjęciach - mniejsza posiada rolety szyby bagażnika.

Jak na wiek auta uważam, że jest utrzymane wręcz wzorowo, aktualny przebieg to blisko 250000km, ale cały czas rośnie ponieważ w zasadzie daje tyle frajdy z jazdy, że to właśnie nim ostatnio jeżdżę wszędzie.

Aktualnie nie mogę zaprosić do oglądania, jako, że auto pojechało do Chorwacji. Wróci z ok. 3k większym przebiegiem w okolicach 10 Sierpnia i wtedy znowu można się umawiać.