Dzień dobry.

Na sprzedaż wystawiam Renault Espace IV 2007r. z silnikiem 2.0T 170KM; po lifcie. Służyło i służy tylko i wyłącznie do celów prywatnych - 6 osobowa rodzina. Model Expression. OC ważne do 02.2025; przegląd do 07.2025.

Został przeze mnie sprowadzony z zachodniego sąsiedztwa w lutym 2017r. W tym samym roku - we wrześniu został zamontowany gaz -Lovato Smart Turbo z butlą 62l. Butla posiada homologację do 2027r.

Pod koniec zeszłego roku 2023 zamontowany został hak Steinhof 13pin i zakupiony używany uchylny bagażnik rowerowy Atera Strada (który dorzucam również do ceny auta). Jako jeden z nielicznych umożliwia bezproblemowe otwarcie klapy przy zamontowanym komplecie 4ch rowerów. Hak służył jedynie do przewozu rowerów.

Obecnie jeździ na kołach 17" Borbet RE i oponach zimowych Bridgestone Blizzak 225/55 (uważam, że powinien być to ich ostatni sezon).

Dorzucam praktycznie nowy komplet kół letnich 18" Borbet XL z oponami Dunlop Sport Maxx RT2 245/45.

Tarcze hamulcowe jak i jarzma są z modelu "wyższego" - większa średnica 324mm.

W aucie znajduje się komplet foteli i jest zarejestrowane na 7 osób. Roleta z zasłoną bagażnika oraz wykładziną do bagażnika. Dwa komplety "kluczyków". Dodatkowo posiadam komplet szyn montażowych - miały posłużyć do projektu zabudowy pod karawaning, ale życie zweryfikowało możliwości i został zaprzepaszczony.

Auto miało "przebudowane" przeze mnie audio. Drzwi i bagażnik są wygłuszone. Skrzynia zamknięta wmontowana w ścianę bagażnika - była obliczona pod głośnik Hertz ES.250. Przód jak i subwoofer pracowały na osobnych wzmacniaczach. Sercem nagłośnienia był Kenwood KDC-BT8044. Okablowanie pozostawiłem i zabezpieczyłem, a sprzęt został zdemontowany. Sprzedaję na fabrycznym radio (niestety nie pamiętam kodu).

W aucie nikt nie palił papierosów.

Auto "serwisowane" w WIP Michał Piwowski, Zielona Góra - posiada książkę serwisową zakładu.

Klimatyzacja sprawdzona w Auto-Klima Z.G. zaraz po wakacjach tego roku - działa bez problemu.

Rok temu została wymieniona przednia szyba - ze względu na rysy i odpryski od kamieni (jeden niestety był na tyle duży, że zakwalifikował ją do wymiany).

Jeździ cały czas na alternatorze wodnym. Był regenerowany w zeszłym roku. Pracuje bez zarzutów.

Niestety pompa ABS jest spalona i wymaga regeneracji. Mimo tego nie ma najmniejszego problemu z jazdą, hamowaniem, czy prowadzeniem auta.

Niestety również auto "bierze" olej - jest to ok. 300ml / 1000km. A jeździ na ELF Evolution 900 SXR 5W-40. Nie śmierdzi, nie dymi, ale cholerstwo znika.

Ma moc i bez problemu przyspiesza; zapakowane po dach; załadowane do pełna; z dziećmi i rowerami nie ma dla niego przeszkód na górskich szlakach.

Z tego co udało mi się ustalić przed zakupem - auto nigdy nie miało kolizji. Za mojej kadencji również nie doznało urazu.

Niestety nie obyło się bez "parkingowych" spotkań. Co starałem się ukazać na zdjęciach.

W razie potrzeby proszę o kontakt, mogę wykonać więcej zdjęć. Oczywiście zapraszam do obejrzenia jak i jazdy próbnej, przetestowania, czy sprawdzenia auta. Najlepiej po godzinie 16 bądź w weekendy.