Oferuję do sprzedaży auto jakie wiernie służyło mi przez ostatnie 5 lat.

Zjeździłem tym autem Polskę wzdłuż i wszerz. Kilka razy dzielnie pokonało drogę do Chorwacji i woziło moją rodzinę tam na miejscu w 40 stopniowych upałach.

Espace woził mnie, a ja dbałem o niego i wymieniałem w nim wszystko na czas, a wiele rzeczy przed czasem.

Lub z powodu mojego podejścia.

Co zrobiłem:

- kompletną regenerację klimy. Zostały wymienione przewody, chłodnica klimatyzacji z osuszaczem, sprężarka została przekazana do całkowitej regeneracji. Mam na to dokumenty + oddzielne po regeneracji sprężarki.

- akumulator jest z początku 2024

- wymieniony został silnik elektryczny przednich wycieraczek, który jest mankamentem w tych autach - zacinając się i sypiąc błędami. To w Czerwcu 2024.

- w ubiegłym roku wymieniłem również alternator [ był sprawny, ale z płaszczem wodnym ]. Wstawiony jest praktycznie nowy alternator z chłodzeniem powietrznym - są stabilniejsze i nie powodują żadnych problemów czego o wodnych nie da się powiedzieć.

- w ubiegłym roku wymieniona została również pompka sprzęgła oraz przewody wys. ciśnienia do niej

- skrzynia była regenerowana ponieważ zaczynała szumieć na 3 biegu - nie czekałem. Została rozebrana. Łożyska zostały wymienione. Przy tym do wymiany poszło kompletne sprzęgło, docisk, wysprzęglik itd. Dwumas był sprawdzony i przy braku zużycia - został.

- zawieszenie jest po kompletnych wymianach: wymieniłem sprężyny na obu osiach, amortyzatory na kayaba na obu osiach, wszystkie gumy itd. Z tyłu wpadł nowy drążek parnharda [ 400 PLN sam drążek ].

- tarcze są w dobrym stanie, a hamulec elektryczny postojowy na przełomie 2023 i 2024 był wyjęty przez serwis i wysłany do całkowitej regeneracji]

- miesiąc temu wpadł komplet nowych świec oraz 1 cewka [ wszystkie już były raz wymienione ]

- pompa ABS jest po regeneracji

- z drobnych tematów w ubiegłym roku wymieniłem czujnik położenia wału oraz rezystor wentylatora chłodnicy

- gaz był założony w 2020 roku. Z naddatkiem mocowym komponentów na okolice 200 - 250KM. Instalacja w pełni sekwencyjna. Działa bez zarzutu. Auto ma pełną moc, nie szarpie, odpala od strzała. Filtry i przegląd instalacji robiłem co 10-12 miesięcy. Spalanie przy spokojnej jeździe ok. 12 litrów - to naprawdę mało - auto jest duuże.

- wszystkie 4 drzwi zostały wygłuszone pianką tłumiącą zamknięto-komórkową [ odporna na wilgoć i niepalna ].

Bolączki-

- rdzewiejący dół błotnika - pokazałem na zdjęciu. Poza tym wszędzie zdrowo. Wszystkie ranty drzwi - ideał. Spód, belki - ideał.

- przy operacji wyciszania zdejmowane były boczki - niestety po złożeniu całości działają tylko szyby po stronie kierowcy.

Druga strona nie - do wymiany jest panel sterowania szybami.

- prawa tylna lampa ma problem z kierunkiem - zacina się. Jest światło postojowe, stopu, ale kierunek zdarza się nie łączyć.

Ten problem już występował - pomogło na ponad 2 lata dołożenie masy przez serwis, ale coś się z nią stało.