Na sprzedaż mój wierny przyjaciel - Laguna II 2006 r. HB (po lifcie). Samochód którym przejechałem 300.000 km i nigdy mnie nie zawiódł. Duży przebieg ale też dużo serca włożone aby auto było zawsze w 100% gotowe na dowolną podróż. Samochód był używany codziennie i utrzymywany w stanie takim, że jeżeli wpadłoby mi do głowy nagle jechać na drugi koniec Europy to po prostu wsiadałem i jechałem. Nie wiem czy ktoś staranniej dbał o tak już stary samochód. Jestem jego drugim właścicielem, kupiony jak 3-latek z przebiegiem 30.000 km. I potem jeździłem tylko ja i dbałem. Wszystko jest w 100% sprawne i wymieniane na czas. Patrz tabelka na jednym ze zdjęć!

• Kontrola trakcji (sprawna!), automatyczne wycieraczki
• Fabryczne radio z dołożonym Bluetooth (jako AUX), super dzwięk!
• Klima automatyczna, dwustrefowa, sprawna! Masa schowków, swiatełka na nogi, w drzwiach itp.
• Gniazda zapalniczek z tyłu, w bagażniku (można lodówkę podłączyć!), lampki wszędzie.
• Opony Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55 R16 91H z 2023 roku. Zimówki tez są ale chyba już do wymiany (Pirelli Cinturato Winter).
• OC do października 2024, nowe badanie techniczne do sierpnia 2025.
  

_________________________________________

Kontakt do sprzedającego: Wyświetl numer, Sebastian (10:00 - 19:00). Samochód jest do obejrzenia w Piasecznie koło Warszawy.

Sprzedaję tylko końcowemu kupcowi, pośredników proszę o poszukanie innego ogłoszenia.

Zanim zadzwonisz przeczytaj uważnie opis. Jest długi, ale szczegółowy. Na wiele pytań możesz dostać od razu odpowiedź poniżej.

_________________________________________

Samochód mechanicznie nienaganny. Starannie serwisowany w rzetelnym (to rzadkość) ASO przez pierwsze 14 lat! Specjalnie jeździłem do świetnego ASO w Jaworznie gdzie mechanicy znali się na robocie i nie bali się odpowiedzialności. Pokonywałem setki kilometrów aby tam naprawiać. A odkąd to już było bardzo nie po drodze to naprawy robił warsztat specjalizujący się w Renault (FrancTech w Piasecznie). Tam też nie było "druciarstwa"! Na każdą naprawę mam papier, wszystko było wymieniane na czas. Patrz tabela w zdjęciach i stos faktur z ASO albo z FrancTech. Samochód ma OC do października i nowe badania techniczne. Legalne! W tym SKP nie wypuszczą samochodu z wadą! Nie raz mnie wracali do mechanika. I to słuszne podejście. Samochód ma być sprawny pod każdym kątem!

Oczywiście musisz mieć świadomość, że to 18-letnie auto i pewne rzeczy się zużyły. Trzeba je w kiedyś też naprawić, tak jak ja robiłem to przez 15 lat. Pojawiła się pierwsza korozja w miejscach narażonych na uderzenia (kamieni, np. przy nadkolach i na dolnej krawędzi drzwi). Blachy są dobrze ocynkowane, to co widać na zdjęciu to jedyne miejsca korozji! Silnik jest zadbany, płukany, pieszczony, ale ma już swój przebieg i mimo że trzyma kompresję, chodzi super, "ciągnie" od samego dołu, to zaczyna brać olej na wysokich obrotach z dużym obciążeniem (4 osoby w aucie). To jest pół litra na około 10.000 km ale nie chcę abyś czuł się oszukany. I raczej nie licz że w innych egzemplarzach z tym silnikiem będzie lepiej... ALE w jeździe miejskiej NIE widać zużycia oleju! Wnętrze jest nieco zużyte. Fotel kierowcy przetarty mocno (ale zachował sprężystość). Piszę to abyś nie musiał dzwonić i dopytywać ("zeznaję całą prawdę"). A poza tym - wszystko działa albo zostało naprawione. Patrz poniżej. Samochód miał wymienną przednią szybę (rok temu). Dostałem kamyczkiem i dostała się woda pomiędzy warstwy szkła. I powstało zmętnienie (3x5 mm), które mnie irytowało. Mam komplet dokumentów, zdjęć, faktur! Za to teraz można jeździć nocą, bo szyba jest GŁADKA i w nocy świetnie przez nią widać (czego nie można było powiedzieć o starej)! To szyba nieprzyciemniana ale atermiczna. Droga była! Normalnie montują takie zielonkawe jak są boczne szyby.

Naprawdę polecam ten samochód. Sprzedaję bo potrzebuję kombi i mniejszego spalania w mieście (dlatego wybrałem Corollę Hybrid). Ale ciężko mi się rozstać. Corolla jest mniejsza, głośniejsza i mniej komfortowa. I jej naprawy nie będą tak tanie jak Laguny. Obejrzyj tabelkę poniżej, zobacz jak dużo zostało zrobione. Samochód jest gotowy do jazdy i zawsze taki był! Jak go zachowasz w dobrym stanie to za 10 lat będzie idealnym klasykiem z papierami (patrz zdjęcia z teczką pełną faktur za naprawy itd).

Być może właśnie zastanawiasz się czy nie lepiej poszukać czegoś z mniejszym przebiegiem. Np. 200 tys. km? To raz jeszcze przyjrzyj się tabelce na jednym ze zdjęć i zobacz ile rzeczy zostało wymiennych w okolicach 200-250 tys. km. W moim aucie to już jest zrobione. Rozważ i to!

• Przebieg: 337746 km
• Rok produkcji: 2006
• Pierwsza rejestracja: 14.11.2006
• VIN: VF1BG1PBE36489390
• Nr rej: KCH06J4
• Silnik: benzyna 2.0 16V
• Moc: 135KM
• Przyspieszenie do 100km/h: około 9,5 sek.
• Pochodzi z polskiego salonu, jestem 2 właścicielem przez ostatnie prawie 15 lat.

Jak zdjęcia się źle wyświetlają możesz je też przejrzeć tutaj:

https://freeshell.de/~sebastis/laguna2/