Przedmiotem oferty jest samochód osobowy Renault Laguna w wersji silnikowej 3,5 V6 A/T z 2009 roku.

Samochód został zakupiony w polskim salonie, a jego pierwszym właścicielem był jeden z najsłynniejszych polskich napastników piłki nożnej.

Samochód posiada kompletną dokumentację, oraz faktury – począwszy od faktury zakupu przez pierwszego właściciela, poprzez komplet faktur na czynności serwisowe wykonywane przez pierwszego właściciela właśnie, a skończywszy na skrupulatnej dokumentacji stanu technicznego pojazdu prowadzonej już przez obecnych właścicieli.

Kupiliśmy Lagunę w kwietniu 2016 roku. Był to początek naszej pasji motoryzacyjnej. Od tego czasu sporo zmieniło się w naszym garażu, a mimo to Laguna przez niemal dekadę pozostała. Jak w przypadku wszystkich pojazdów pod naszym dachem była zadbana na tyle, na ile to możliwe, choć nie korzystaliśmy w jej wypadku – podobnie jak w wypadku pozostałych pojazdów w naszym posiadaniu - z usług stacji autoryzowanej. Mamy zaufanego mechanika, który dogląda wszystkiego najlepiej, jak można to sobie wymarzyć.

Samochód – co widać na fotografiach – jest w dobrym stanie blacharskim (4/5). Oczywiście, jak to pojazd w tym wieku – ma drobne rysy i otarcia, ale nic spektakularnego i wymagającego pilnej interwencji. Środek pojazdu oceniam na 4,5/5 – z rzeczy istotnych wspomnieć należy pęknięcie bocznej powierzchni siedziska kierowcy, zarysowania na szczycie drążka zmiany biegów, oraz drobne otarcia tapicerki.

W kwestiach mechanicznych – jak wspomniałem – do wglądu faktury. W związku z tym, że samochód jest serwisowany na bieżąco, przytoczę jedynie czynności serwisowe z ostatniego okresu:

- regeneracja kompresora klimatyzacji, oraz wymiana skraplacza – VII 2023

- wymiana obu żarników xenonowych (Osram) – XII 2022

- zakup nowych opon Pirelli P Zero (sezon letni) – VI 2022

- wymiana sprężyn zawieszenia przód, poduszek amortyzatorów przednich, łożysk kół przednich, odboju amortyzatora, wykonanie geometrii – IX 2022

- serwis olejowy, klimatyzacji, wymiana drążków kierowniczych, końcówek drążków – VII 2022

- wymiana zacisków hamulcowych tylnych – IX 2020

- wymiana sprężyn zawieszenia tylnych, tarcz hamulcowych tylnych, klocków hamulcowych tylnych, amortyzatorów tylnych – VIII 2020

Plusy:

Zdecydowanie największym plusem niewątpliwie jest pierwszy właściciel samochodu, który zapisując się złotymi zgłoskami na kartach historii piłki nożnej sprawia, iż Laguna staje się nie lada gratką dla fanów tej dyscypliny.
W ogólnym rozrachunku zwracam uwagę, iż w Lagunie w ciągu ostatnich niecałych trzech lat wykonano praktycznie kompletne wymiany zawieszenia z przodu, oraz tyłu, żarników xenonowych, ponadto dysponuje w zasadzie nowymi oponami Pirelli na czarnych (regenerowanych i malowanych) felgach, oraz drugim kompletem felg z oponami zimowymi (w niezłym stanie, lecz niebawem do wymiany). Układ klimatyzacji po niedawnej regeneracji, z uwagi na nieszczelność kompresora, która na początku obecnego sezonu letniego uniemożliwiła używanie klimatyzacji. Zwraca uwagę nienaganny stan blacharski podwozia – drobne ogniska korozji na niektórych elementach zawieszenia.

Minusy:

W zasadzie od zakupu samochodu (pierwszy epizod VI 2016 – wydruk diagnostyczny w załączeniu) towarzyszy nam problem, którego diagnostyki po kilku podejściach zaniechaliśmy. Otóż spontanicznie, bez związku z jakimikolwiek uchwytnymi czynnikami, skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny, wymagając czasem restartu silnika. Problem występuje na tyle sporadycznie, że ostatecznie przestaliśmy poszukiwać przyczyny, a dokumentację usterki prześledzić można zarówno w wydrukach diagnostycznych, jak w samym komputerze pojazdu. W najbliższym czasie najpewniej do wymiany kwalifikować będzie się rozrusznik.

Zachęcamy do kontaktu w sprawie oferty. Zapraszamy osoby zainteresowane do oględzin. Zgadzamy się na wizytę w dowolnej stacji diagnostycznej/serwisie w promieniu 100 km, oczywiście po wcześniejszym ustaleniu terminu. Cena do małej negocjacji.