Renault Megane III Coupe 2.0 TCe Turbo, 180 KM, 2009. Przebieg: 190 000 km. Cena: 22 000 zł (do negocjacji). Lokalizacja: Lublin.

Sprzedam Renault Megane III Coupe z 2009 roku z silnikiem 2.0 TCe Turbo o mocy 180 KM.
Auto kupiłem około 3 lata temu. Regularnie serwisowane i garażowane.
Samochód sprowadzony z Niemiec, zarejestrowany w Polsce. Sprzedaję z uwagi na zakup innego pojazdu.
Koszt napraw i serwisów przekroczył 5 000 zł – wszystko wykonywane na bieżąco.
Oferta skierowana do osób świadomych jego stanu – to auto używane, nie „unikat”.
Cena może być negocjowana po oględzinach i wskazaniu nieopisanych usterek.
Na umowie kupna-sprzedaży widnieje rzeczywista kwota. VIN, numery rejestracyjne i data pierwszej rejestracji są dostępne.
Nie ukrywam informacji, podaję pełny stan techniczny, wady i historię użytkowania. Samochód jest wciąż używany, ale nie planuję dalszej eksploatacji.

Wyposażenie:

manualna skrzynia 6-biegowa
klimatyzacja dwustrefowa
tempomat
ogranicznik prędkości
czujnik deszczu i zmierzchu
skórzana kierownica i gałka zmiany biegów (mieszek)
elektryczne lusterka (składane manualnie)
komputer pokładowy
zestaw głośnomówiący Bluetooth
ABS, poduszki powietrzne
kurtyny boczne,
światła przeciwmgielne przednie
18-calowe felgi aluminiowe
zapasowe koło dojazdowe
dwa komplety opon – zimowe (2 lata, bardzo dobry stan) i letnie (3 lata, bardzo dobry stan).

Stan techniczny i historia:
rok temu wymieniono sprzęgło z wyprzęgnikiem oraz rozrusznik (uszkodzony błędną diagnozą mechanika). Stłuczka (lewy tył): wymieniono reflektor, zderzak tylny, klapę bagażnika, nadkole i zderzak przedni – naprawa w ASO, koszt ok. 20 000 zł na częściach OEM.
Wyciek z miski olejowej po uderzeniu w nierówność – naprawiony.
Uszkodzony lewy przedni przegub – słychać przy maksymalnym skręcie w lewo.
Turbo bez zarzutu, nigdy nie naprawiane.
Przedni zderzak lekko odstaje przy reflektorach – typowe dla Renault z tego okresu.
Wnętrze w dobrym stanie – normalne ślady użytkowania (kierownica, gałka, przyciski).
Komputer pokładowy nie pokazuje błędów, brak świecących kontrolek.
Regularne wymiany oleju co 10 000 km – zalecam wymianę, ostatnia była rok temu.

Dodatkowe informacje: auto garażowane przez cały okres użytkowania, użytkowane głównie na krótkie trasy i sporadyczne wyjazdy. Możliwość oględzin u mechanika lub na stacji diagnostycznej. Samochód posiada klucz zapasowy. Jazda próbna możliwa po wcześniejszym umówieniu. Na życzenie udostępnię zdjęcia wnętrza, dokumentację napraw oraz zdjęcia ze stłuczki.

Chętnie odpowiem na wszystkie pytania i pomogę w formalnościach (rejestracja, przepisanie OC). Jestem otwarty na sprawdzenie auta przez wybranego mechanika – zależy mi na uczciwej, przejrzystej transakcji.