Na sprzedaż mój prywatny samochód Renault Megane 3 Grandtour w wersji Dynamique.

Samochód ściągnięty z Niemiec na zamówienie w 2021 roku z przebiegiem 125k km i od tego czasu użytkowany jedynie przeze mnie.

Jako że jestem wielkim fanem marki jak i całego francuskiego przemysłu motoryzacyjnego, to o samochód dbałem na każdej płaszczyźnie eksploatacji i nie traktowałem go jako jedynie narzędzia do przemieszczenia się z punktu A do B.

Przez ponad 3 lata zrobiłem nim około 45 tysięcy km i samochód nigdy mnie nie zawiódł. Wraz z Renatą zjeździłem Europę od Dubrownika po Antwerpię. Moja ostatnia dłuższa trasa to podróż do i z Wiednia niecały miesiąc temu- odbyła się bez żadnych problemów.

Megane pomimo, że jest to klasa kompaktowa nie daje tego po sobie poznać- zarówno pod kątem wygody jak i pojemności załadunkowej.

Silnik napędzający to auto to znany 1.4 Tce- jednostka uturbiona, która zapewnia zadawalające osiągi i jak na benzynę jest całkiem oszczędny: około 9-10l na mieście, w trasie przy prędkości autostradowej 140-150km/h spalanie to około 7,5-8l, podróż przez drogi lokalne przy 80-90km/h to i spalanie potrafiące zejść do 6,5l. Z tego mi wiadomo silnik ten lubi się z instalacjami LPG, natomiast osobiście nigdy tematu nie zgłębiałem.

Jednostka pracuje równo, odpala niezależnie od warunków pogodowych, nie posiada żadnych wycieków.

W ciągu 3 lat auto regularnie serwisowałem u jednego mechanika (posiadam paragony za zakup najbardziej istotnych elementów), olej 5w30 Elf wymieniany pomiędzy 8-10k km (nie wierzcie w zalecenia producentów i mityczne 30k km- chyba, że szybko chcecie pozbyć się silnika).

Lista wymienionych elementów:

-sprzęgło wraz z dwumasą (maj 2023)

- komplet poduszek silnika i skrzyni biegów (maj 2023)

- komplet hamulców klocki+ tarcze przód-tył ( sierpień- wrzesień 2023)

- 4x cewki zapłonowe (sierpień 2023)

- 4x świece zapłonowe ( wymieniałem łącznie 3 razy, ostatni raz marzec 2024)

- łożyska przód (czerwiec 2023)

- amortyzatory przód (czerwiec 2023)

- wahacze przód (czerwiec 2023)

- łączniki i gumy stabilizatora (czerwiec 2023)

Część tych elementów była wymieniana już na zapas (mam coś z motoryzacyjnego hipochondryka, poza tym nie stać mnie czasowo na niesprawny pojazd) abyśmy nie byli zmuszeni z moim mechanikiem do rozkręcania samochodu kilkukrotnie i mogli wymienić niektóre elementy przy okazji robienia czegoś innego.

Podsumowując stan mechaniczny samochodu: jak to handlarze zwykli mówić igła- wsiadać i jechać. Należy po prostu pamiętać iż jest to auto francuskie i jakiekolwiek usterki usuwa się w nim przy pierwszych oznakach a nie jeździ do samego końca- to może ciągnąć za sobą opłakane skutki (jestem szczęśliwym posiadaczem francuzów od 11 lat, więc mam już wypracowaną etykę obsługi tych pojazdów).

A poza ciągle żywym w Polsce mitem o awaryjności i beznadziejności Renault jest to samochód bardzo wdzięczny i zwraca z nawiązką okazane mu zainteresowanie w postaci przemyślanego serwisu. A przy okazji serwisu- części do tego modelu są śmieszenie tanie.

Elektryka bez żadnych zarzutów, działa całe wyposażenie samochodu z 2 małymi wyjątkami- o tym w wadach pojazdu na samym dole.

Skrzynia biegów- 6 stopniowy manual działa jak w nowym samochodzie- biegi wchodzą bez żadnego problemu, przy okazji wymiany sprzęgła zmieniony został także olej w skrzyni (155k km)- w starym nie było najmniejszych oznak zużycia (brak metalowych opiłków).

Opony wielosezon, rocznik 2021- stan dobry.

Wizualnie samochód nie jest ‘wypudrowany’ do zdjęć sprzedażowych- auto regularnie woskowane i czyszczone wewnątrz. W takim stanie wizualnym było przez ostatnie 3 lata. Na lakierze znajdziemy kilka pomniejszych rysek wynikających z racji wieku pojazdu. Rdzy brak.

Na koniec krótka lista wad samochodu:

-Napinacz daje już czasami o sobie znać po kilkudniowym postoju (jedynie przy pierwszym odpaleniu ale nie ma na to reguły), łańcuch rozrządu nie wydaje żadnych dźwięków wskazujących na zużycie (chociaż osobiście wymieniałbym go za max 10-15k km nie czekając na zalecane przez Renault 200k km)

-Tylne lewe drzwi- czujnik hands free nie działa odkąd posiadam samochód (poza tym system działa bez zarzutów)

-Czujniki parkowania czasami szaleją (da się je całkowicie wyłączyć, z czego korzystam od początku eksploatacji auta)

-W 2 miejscach z przodu schodzi klar (widoczne na zdjęciach)

-Mały odprysk na przedniej szybie- także od czasu zakupu, nigdy nie miałem problemu z przeglądami

Zdaję sobie sprawę, że w ogłoszeniu można napisać wszystko- dlatego zapraszam na oględziny i jazdę testową.

Nie mam w tym aucie nic do ukrycia, zgadzam się na kontrolę w dowolnym warsztacie czy SKP.

Jeżeli poszukujesz uczciwie prowadzonego samochodu, który ma jeździć a nie stać co chwilę w serwisie w akompaniamencie wykrywanych kolejnych ukrytych wad i usterek to zapraszam, myślę że się nie rozczarujesz.

Auto do obejrzenia w okolicach Sky Tower, jeżeli nie odbiorę to proszę o wiadomość SMS- oddzwonię.

Sprzedaję ponieważ w drodze do mnie jest jedno z moich motoryzacyjnych marzeń i zaczyna mi się robić tłoczno w garażu.

Dorzucam także komplet oryginalnego łańcucha rozrządu, który kupiłem ‘na zaś’ zaraz po zakupie auta.

Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.

OC do 7 kwietnia 2025

Przegląd do 3 kwietnia 2025