Wspaniały Rolls Royce Wright II. Wright II to nie popularny Silver Shadow tylko zupełnie inna wersja spotykanego znacznie częściej modelu. Pod koniec lat 60-tych, po wprowadzeniu modelu Silver Shadow, Rolls Royce rozważał zaoferowanie bardziej ekskluzywnego modelu Phantom VII z długim rozstawem osi, opartego na Silver Shadow. Jednak decydowano się na wprowadzenie wariantu produkowanego juz Silver Shadow z dłuższym rozstawem osi, o około 4 cale. To zapewniło dodatkowa przestrzeń na nogi na tylnych siedzeniach. Model był oferowany w USA od maja 1969r. dla klientów w Wielkiej Brytanii od początku 1970r. Pilotażowa seria dziesięciu samochodów z długim rozstawem osi została zbudowana juz w 1967 roku i sprzedana, jeden z nich księżniczce Małgorzacie. Niektóre modele z długim rozstawem osi były wyposażone w przyciemniana szklana przegrodę. Prezentowany samochód został, zgodnie z certyfikatem wystawionym przez fabrykę zbudowany specjalnie na wystawę samochodowa w 1971 i zaraz po wystawie przekazany znanej osobistości. Dalsza historia pojazdu i szczegóły związane z jego losami, zostały opisane w białej księdze pojazdu. Auto sprawne, silnik pracuje idealnie, układ powietrzny szczelny i długo po wyłączeniu utrzymujący ciśnienie, hamulce działają bez zarzutu. Samochód jest w Polsce od 2017 roku, używany okazjonalnie wyłącznie latem Opis i charakterystyka techniczna. SILNIK ZASILANIE i UKLD: Benzynowy, V8, OHV POJEMNOSC: 6750 cm* SKOK i SREDNICA CYLINDRA: 99,10 x 104, 10 mm MOC : 141kW (189 KM) MOMENT OBROTOWY: nie ujawniany przez producenta przyjmuje sie ok. 440 Nm STOPIEN SPREZANIA: 8,0 : 1 CHLODZENIE: plynem, ZASILANIE: dwa gazniki SU ROZRZAD: 2 zawory na cylinder SMAROWANIE: system cisnieniowy z pompa zebata PRZENIESIENIE NAPEDU: Silnik-skrzynia biegów czterobiegowa, automatyczna, General Motors -sourced Turbo Hydramatic 400, napedzana os tylna. ZAWIESZENIA: Prednie: niezalezne wahacza poprzeczne, sprezyny rubowe, hydrauliczne amortyzatory, Tylne - niezalezne, wahacze wleczone, sprezyny srubowe, hydrauliczne amortyzatory, KOLA: Przednie i tylne z oponami: 8.45 - 15 HAMULCE: Tarzowe przód/tyt o srednicy 279 mm. NADWOZIE: Sedan ze zwiekszonym rozstawem osi. Perfekcyne wykonanie wszystkich komponentów i kompleksowo wyposazone wnetrze o wysokim poziomie luksusu byly znakiem rozpoznawczym tego samochodu. Samochód indywidualnie przystosowany do pelnienia okreslonych funkcji.