Saab 9-3 Sport Sedan rok produkcji 2006 listopad 1 rej. 19.12.2006r.

Kupiony w styczniu 2023r w Berlinie od 1-ej. właścicielki - bezwypadkowy i zameldowany.

(kilka zdjęć z oględzin w Berlinie zamieściłem także)

Badanie TUV ważne było do listopada 2023r. Saab był sprzedawany z przebiegiem ¬160 tyś km.

Dane właścicielki Karin Zuschneid, która prowadzi-(ła) szkołę tańca w stolicy Niemiec i nie jest to fake właściciel tylko prawdziwy pierwszy i jedyny właściciel Saaba od której kupiłem to auto.

Kupiony z portalu internetowego portalu ogłoszeniowego, zapłaciłem w Euro - jak niemiec niemcowi.

Bezwypadkowy z pełną dokumentacją serwisową i prawną + dwa kluczyki + nowa rezerwowa obudowa pilota-kluczyka.

Model mój to kompletny - pełny Vector 1.8T sport sedan 150 PS / 265 nM , skrzynia 5 MT - w lipcu b.r. sterownik poddany aktualizacji u Kamila w saabtuning.pl., gdzie po sprawdzeniu w hamowni V-tech Szczecin wyszło 199PS / 305 nM.

Na seryjnym wyposażeniu / bez jakichkolwiek modyfikacji mechanicznych - czysta dziewica.

Jak wspomniałem model tel jest najbogatszą wersją wyposażenia Vector , niezależny handy-set gsm - telefon z centralą kart sim , nawigacją kolorową oraz nagłośnienie Premium 300 + dwa wzmacniacze i 13 głośników.

W Niemczech serwisowany był w ASO Volvo Weber Berlin, zalewany tam syntetycznym olejem 5W30 i ostatni wpis jest z roku 10/2021 przy przebiegu 142.771 km … ja przeszedłem na syntetyczny olei Valvoline 5W40. Dodaję do samochodu zestaw do olejowej wymiany. Paliwo zalewam tylko 98 oktanowe - im mniej eko dodatków tym lepiej.

Po zakupie auta dnia 1 lutego 2023r., od 1-ej. właścicielki w Berlinie, założyłem próbne tablice tranzytowe i przyjechałem na kołach do Szczecina. Przy przebiegu 160515 km dnia 04 lutego 2023r. w Okręgowej stacji kontroli pojazdów wykonane zostało pierwsze okresowe badanie techniczne, które Saab przeszedł bezproblemowo.

W "Posejdonie" myjnia samochodowa zleciłem nałożenie polimeru SONAX profiline netshield na lakier bezpośrednio po kupnie, nigdy model ten nie przechodził detailingu, nie miał odświeżanego lakieru nie czyniono starań by odświeżać wnętrze pojazdu czy stosować maskujące impregnaty czy retusze. Samochód eksploatowany standardowo z regularnym myciem i sprzątaniem. Polimer nałożyłem celem sprawniejszego mycia w ciśnieniowych myjniach bezdotykowych, oraz by w przyszłości odświeżyć i nadać wyrazistości powłoce lakieru…

Jako uwieńczenie realizowanego projektu i subiektywnych oczekiwań co do wyglądu samochodu.

Ci co się znają, wiedzą, że taki rarytas jest trudno znaleźć - bez modyfikacji - w oryginale - bezwypadkowy - serwisowany - po prostu „dobry”! Dowodem, że mechanicznie i technicznie jest wszystko w jak najlepszym stanie, wykazał się test i wykres z hamowni, gdzie po drugiej próbie w temperaturze +37 st.C na hali, auto wykręciło wspomniane 199 koni mechanicznych.

Chociaż wgrany soft do ECU był na moc rzędu 175PS - przypadek ? Nie sądzę ?

Także co do modyfikacji :

-ponownie wspomnę , iż 20 czerwca b.r. przy przebiegu 162700km w saabtuning do ECU wgrano nowy soft, większa moc.

-12-07-24r. V-Tech hamownia i 2 x pomiar mocy!

-wymiana 2 żarników lamp xenon, wymiana wszystkich żarówek na oświetlenie dedykowane LED wnętrza pojazdu, drzwi i bagażnika. (wszystkie diody canbusy)

-13-07-24r. założyłem zimny dolot BRC (oryginał dedykowany do tego modelu) - stożek filtr.

-17-07-24r. montaż belki - rozpórki - zawieszenia przód.

14-10-23r. Nowy akumulator 72Ah

Dokupiłem pełne koło zapasowe, gdyż na wyposażeniu standardowo był tylko zestaw naprawczy kół.

Felgi proste, nigdy nie regenerowane w lutym zakupiłem nowe całosezonowe opony

225/45R17 94V Dunlop Sport Allseason, które jak są do wszystkiego to niestety są do niczego.

Następnie do dziś b.r. poczyniłem następujące inwestycje i wymiany:

Luty / 2023r. Luty / 2024r. Pełna wymiana filtrów z olejem Valvoline All Climate 5W40 filtr paliwa także, ozonowanie systemu klimatyzacji.

Świece NGK nowe, stare do wglądu (stan bdb.)…, 2 cewki zapłonowe saab 12787707 - stare do wglądu.

Uszczelnienie vacum pompy - zestaw oryginalnych uszczelek.

Łączniki stabilizatora Monroe L24604.

Więcej pytań kieruj pod nr telefonu Wyświetl numer => zapraszam także do szczecina, gdzie SAAB w okresie jesień- wiosna zamknięty jest w ciepłym garażowcu i tam przy ul. św.ducha można umówić się na oględziny.

Podana cena w ogłoszeniu jest stała, nie interesuje mnie zamiana, a sprzedaję bo już kupiłem kolejną ciekawostkę i wkrótce garaż będzie potrzebny na nowe wyzwanie i hobby <subaru brz> …

Jak sprawdzić saab-a? — najlepiej opisał to Kamil na swojej stronie.

www.saabtuning.pl