Dzień dobry,

Sprzedaję swojego Saaba, który jest w moim posiadaniu od 18 lat (od przebiegu 35tys. km). Towarzyszył mi w wielu historiach, w których nigdy mnie nie zawiódł.

Od zawsze ma miejsce w garażu.

Przez pierwsze lata użytkowany jako auto codziennego użytku. Od 2015 roku, kiedy dostałem auto służbowe został autem do przejażdżek. Dostępna online historia pojazdu jasno pokazuje rzeczywiste roczne przebiegi.

Nigdy nie zdecydowałem się na założenie gazu. Zawsze jeździł na paliwie tylko z renomowanych stacji.

Wymienione elementy:

- wszystkie tarcze z klockami przy przebiegu ok 210tys. km

- sonda lambda 1

- wentylator kabiny (nie wiem dlaczego, ale czasami się nie załącza lub włącza na 100%)

- końcowy wydech (zrobiła się dziurka)

- świece, cewki, wtryskiwacze (poszukiwania nieregularnej pracy, ostatecznie przyczyną okazała się sonda lambda 1)

- polerowanie przednich kloszy

- prace detailingowe w MS detail

- regularnie, niezależnie czy 10tys. km zostało przejechane czy nie wymiana oleju i filtrów była robiona.

Bolączki:

- niewłączający się czasami wentylator kabiny

- czasami wygasa pół podświetlenia pokręteł wentylacji

- czujnik zapięcia pasów pasażera sygnalizuje niezapięte pasy (po włożeniu pasa, komunikat znika)

- odchodząca farba z aluminiowej obudowy prawego lusterka

- opony mają dobry bieżnik, ale mają już kilka lat, więc sugerowałbym zmianę

Dodatkowe uwagi:

- posiadam komplet zimowych kół na oryginalnych, aluminiowych felgach Saab (bieżnik również dobry, choć opony leciwe)

- w samochodzie jest zainstalowany dyskretny zestaw głośnomówiący

- w samochodzie jest zamontowany zdejmowany hak

- ubezpieczenie ważne do 14.12.2025r.

- badanie techniczne ważne do 15.09.2025r.

- biorę pod uwagę negocjacje cenowe dla zainteresowanych

Chętnie odpowiem na wszelkie pytania.

Pozdrawiam,

Filip