Auto sprowadzone z Niemiec. Jestem drugim właścicielem w kraju.

W skrzyni biegów po około 170tyś. rozwala się V bieg, który jest na górze skrzyni i ma niedostateczna smarowanie. Skrzynia naprawiona i poprawione smarowanie przez serwis naprawy skrzyń biegów. Od nich ta informacja. Miałem 2 Altea i w obydwu naprawiałem skrzynie, z tym że w pierwszej wymieniałem skrzynie bo się rozleciała a w drugiej przy pierwszych objawach dałem do serwisu i skończyło się na wymianie łożysk i poprawieniu smarowania.

Seat używany do dojazdu do pracy, dziennie 100 km, więc nie pałowany na krótkich dystansach.

Na bieżąco serwisowany i naprawiany.

-climatronik

-grzana przednia szyba

-lusterka sterowane elektrycznie

-szyby P i T sterowane elektrycznie

-czujniki cofania

-PLG, butla dat. prod. 2020

-Hak i LPG wbite w dowód.

-Opony wielosezonowe z 2024r.

Przedni lewy błotnik w innym kolorze bo w oryginalnym wypadły dziury przy progu i wymieniłem na oryginalny w kolorze jak widać.

Zrobione i wymienione:

-rozrząd, jest f-ra z serwisu

-czujnik wałka rozrządu

-katalizator

-akumulator z grudnia 2024, jest paragon z gwarancją

-Skrzynia biegów

-sprzęgło i docisk

-klocki P i T

-nowe tylne zaciski

-świece i przewody WN

Przegląd ważny do 10.02.2026, ubezpieczenie do kwietnia 2025