Jeden właściciel od 90tys. km tj. 10lat.

2 kpl. kluczy

Oryginalny przebieg 160tys. km.

1 rejestracja 03.2002r.

Ciśnienie na cylindrach 14,5bar.

Olej 5w40.

Świeżo po wymianie praktycznie bez przebiegu:

- olej+filtry oleju oraz powietrza

- łańcuszek rozrządu z kołami rozrządu

- pasek alternatora

- szczotki alternatora

- prawy przegub z osłoną

- lewa osłona przegubu

- lewa i prawa przednie piasty kół montowane dedykowanym zestawem do montażu

(nie wprasowując poprzez kulki bieżni)

- łączniki stabilizatora

- gumy stabilizatora

- sprężyny przednich amortyzatorów

- przednie tarcze hamulcowe z klockami hamulcowymi

(montowane na czujnik zegarowy-brak bicia poprzecznego)

- elastyczne przewody hamulcowe przednie lewy i prawy

- cylinderki hamulcowe tylne lewy i prawy

- szczęki hamulcowe tył z zestawami montażowymi

(bębny były z niewielkim zużyciem-nie zostały wymienione)

- linki hamulca ręcznego

- płyn hamulcowy

- płyn chłodniczy

- regulacja luzów zaworowych

- regulacja LPG

Wcześniej wymieniono:

- końcowy tłumik

- kompletne sprzęgło

- olej w skrzyni biegów

- świece irydowe

- filtr fazy lotnej oraz gazowej LPG

- uszczelnienie maglownicy

- nowe drążki kierownicze

- nowe końcówki drążków

- olej wspomagania

- tylne amortyzatory

- felgi aluminiowe 16" model KBA 44332 z oponami letnimi 195/55R16

- felgi stalowe 15" z oponami zimowymi oraz kołpakami

(w Skodach Fabia oryginalnie montowane były felgi 14")

- pełnowymiarowe koło zapasowe 14" z zestawem lewarka i klucza do kół w piance i pokrowcu

Proszę dzwonić po 16:00 lub weekendy.