(Auto znajduje się wciąż na niemieckich blachach.)Na początek powiem, że mam jeszcze kredyt na to auto i muszę go najpierw spłacić, żeby otrzymać duże pismo z banku, które pozwoli mi na ponowną rejestrację. Jestem w stanie podpisać umowę zobowiązującą mnie do przekazania samochodu kupującemu wraz z dokumentami, a następnie po otrzymaniu z banku najważniejszych dokumentów przekazuję je kupującemu. Drugą uczciwą opcją byłaby 10% zaliczka ze strony kupującego, po czym ja zorganizuje reste kwoty do spłaty kredytu. Dostanę dokumenty, przerejestruje auto na własny koszt na PL po czym można swobodnie podpisać umowę kupna/sprzedaży samochodu. Niestety jestem zmuszony sprzedać samochód z powodów osobistych. Zapraszam do obejrzenia, warto! Aktualnie auto posiada opony zimowe. Posiadam również drugi komplet pięknych felg które dodają charakteru temu autu.

Nie ukrywam żadnych wad. W załączniku przesyłam jedyne wady, które mi osobiście nie przeszkadzają. Hałas przy zamykaniu bagażnika występuje już 2 lata, jednak bagażnik działa bez zarzutów. Luźny plastik na kierownicy i prawdopodobnie urwana linka w drzwiach. Mimo to przyciski działają, a drzwi otwierają się i zamykają naturalnie. Wszystko działa mechanicznie. Po 150 000 km wymienione zostały klocki i tarcze wraz z olejem i filtrami. Olej i filtry wymieniane były co 10 000 do 15 000 km.