Witam,

mam do zaoferowania przejęcie cesji na Skodę Octavię RS Challenge. Jest to praktycznie full opcja, bez szyberdachu.

Wyposażenie:

- system monitorowania otoczenia

- zawieszenie DCC – Driving Mode Selection

- asystent pilnowania pasa ruchu

- nagłośnienie Canton

- oświetlenie ambiente

- Air Care Climatronic (rewelacyjna funkcja, zwłaszcza w mieście) klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

- czarna tapicerka skórzana z alkantarą

- podgrzewane, elektryczne i z pamięcią fotel kierowcy

- elektryczny i podgrzewany fotel pasażera

- podparcie lędźwi w fotelach przednich

- sportowa kierownica wielofunkcyjna wykończona skórą nappa

- funkcja świateł Comming Home

- asystent świateł drogowych

- asystent parkowania

- kamera cofania z PDC przód i tył

- łopatki do zmiany biegów

- wejście kart SD

- wszystkie lampy w technologii LED High Performance

- nawigacja

- największy ekran

- USB z przodu i z tyłu

- z tyłu zwykłe gniazdo

- fotohromatyczne lusterko wsteczne z czujnikiem wilgotności oraz boczne i elektryczne, podgrzewane

- czujnik deszczu i zmierzchu

- asystent martwego pola

- Keyless-go

- asystent hamowania (bardzo przydatne przy parkowaniu)

- poduszki powietrzne, kurtyny i poduszka kolanowa

- wszystkie szyby elektryczne

- tylne szyby przyciemnione z funkcją termoizolacji

- Bluetooth

- zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności

- skórzana gałka wyboru biegów

- podgrzewana przednia szyba

- zmienne tryby jazdy

- adaptive cruise control - aktywny tempomat do 210 km/h (auto samo jedzie i utrzymuje się w pasie, skręca)

- czujniki ciśnienia opon

- front assist

- hill hold control - system wspomagania ruszania pod wzniesienia

- isofix

- gniazdo 12V

Jest tego tyle, że pewnie o czymś mogłem zapomnieć.

Samochód został kupiony przeze mnie z salonu Volkswagen Cichy-Zasada w Szczecinie jako używany. Wszelkie przeglądy i serwisy były robione regularnie i wyłącznie w ASO, co można bez problemu sprawdzić w elektronicznej książce serwisowej. Nawet wymiany oleju, które odbywały się co ok. 7.000 km również były tam robione. Auto jeździło wyłącznie na oleju Millers seria Premium. Co bardzo ważne było dla mnie i pewnie dla nowego nabywcy skrzynia biegów została wymiana na nową w ASO przy przebiegu 109.000 km, także jest ona nowa i ma obecnie 30.000 km. Niedawno też wymieniałem w niej olej, również w ASO. Posiadam oczywiście całą dokumentację ASO poprzedniego, pierwszego właściciela od nowości samochodu. Ja ostatnio wymieniłem klocki na nowe (Brembo). Samochód jeździ zawsze na paliwie 98.

Samochód obecnie jest na felgach 19, oryginalnych dla RS Xtreme na kupionych w tym sezonie nowych oponach Michelin pilot sport 5. Posiadam też drugi komplet felg 17 oryginalnych Skody z nowym, zimowym kompletem opon Michelin Alpin 6. Dodatkowo posiadam także opony poprzedniego właściciela wielosezonowe Bridgestone. Z uwagi na to, że opony są nowe i kosztowały mnie łącznie ok. 6.000 zł to niestety nie dodaję ich do samochodu ale jest możliwość ich dokupienia w rozsądnej cenie.

Na koniec jedyne co mogę powiedzieć to to, że mimo swojej mocy ma on bardzo rozsądne spalanie w mieście, a szczególnie w trasie.

Leasing jest w ING Bank.

Dane do finansowania (kwoty brutto, już z GAP - wartość całkowita GAP za pozostały okres do spłaty to ok. 1.800 zł brutto, tj. niecałe 60 zł brutto miesięcznie, GAP pełny):

- rata za 09/2024 już spłacona

- 30.000 zł - ostatnia rata (kwiecień 2027 r.)

- do spłaty, poza ostatnią ratą pozostało 31 rat, po ok. 1350 zł brutto (z GAP)

- łącznie do spłaty, już z GAP - ok. 72.000 zł brutto

- odstępne - 23.000 zł brutto.