Dzień dobry,

Przyszedł czas na rozstanie się ze świetnym autem. Jestem pierwszym właścicielem pojazdu od zakupu w 2012 w Krotowski-Cichy Częstochowa.

Z najważniejszych rzeczy :

07.2023 było sprawdzane zawieszenie:

- wymiana tarcz hamulcowych i klocków przednich

- wymiana łącznika drążka stabilizatora

- wymiana poduszek kolumny Mc Phersona

- wymiana silentblock wahacza przód

- wymiana amortyzatorów 2szt

- wymiana tulei obu dolnych wahaczy trójką

- komputerowy pomiar geometrii 3D

- regulacja zbieżności kół oś przednia

16.04.2024 - ostatni serwis klimatyzacji

08.05.2024 - wymiana akumulatora - 74AH GROM X L+ 720A L3 ( posiada kartę gwarancyjną)

od lipca do grudnia 2024 - wymiana silnika z częściami ( silnik z przebiegiem 120 tyś km, wyciągnięty z powypadkowego samochodu). Naprawa auta trwała długo z racji kolejek do mechanika oraz tego, że zepsuł się wał karbowy którego nie dało się oszlifować, na próżno czekaliśmy aż pojawi się dostępny do kupienia konkretnie taki używany wał i w końcu padła decyzja o wymianie silnika.

Wymiana oleju w skrzyni odbywała się średnio co 60 tyś km.

Jeżeli chodzi o karoserię, na zdjęciu widoczne niewielkie pęknięcie reflektora przedniego z przytarciem karoserii, rdza w okolicy błotnika tylnego lewego, odprysk lakieru w okolicy bagażnika, niewielka wgniotka klapy bagażnika. Lusterko parę lat temu zostało urwane przez innego kierowcę, wymienione ale nie zostało polakierowane. Wszystko widoczne na zdjęciach.

Auto ma założone opony letnie ( tak jak wspomniałem długo było u mechanika i w tym czasie załatwiłem sobie auto zastępcze). W zeszłym sezonie na jednej z opon zimowych pojawiła się drobna bułka, pozostałe opony są praktycznie jak nowe, wystarczy dokupić parę i można zakładać.

Posiadam faktury i inne dokumenty z przeglądów do obejrzenia dla zainteresowanych.