Skoda Superb 3 generacji z silnikiem 2.0 TDI o mocy 190 KM z przebiegiem 131 000 km z napędem na przód oraz automatyczną skrzynią biegów DSG.

Wersja Style doposażona o kilka opcji (np. niedostępny wtedy jeszcze w cenniku/katalogu Virtual Cocpkit, czyli elektroniczna deska rozdzielcza) na kwotę 180 k zł.

Jesteśmy fizycznie pierwszym i jedynym właścicielem, 3cim formalnie (leasing, wykup i tego samego dnia darowizna na żonę).

Auto zamówione do produkcji we wrześniu 2018, odebrane na początku stycznia 2019, 1sza rejestracja 27/12/2018.

Auto serwisowane w Graftech nieopodal.

Wymiana oleju co 12-15 k km.

15/02/2023 wymieniony profilaktycznie rozrząd wraz z pełnym osprzętem (pompa wody, uszczelnienie itp) + pełny serwis klimatyzacji.

Ostatni serwis olejowy wraz z przeglądem 08/08/2024 przy przebiegu 125 k km, gdzie wyszło do zrobienia:

- przepuszczająca olej odma (cała pokrywa zaworów do wymiany z podkładkami pod wtryskiwacze)

- tuleja w trójkątnym wahaczu przód to wymiany

- sworznie wahacza

- poduszki wbelce przód

- tylne amortyzatory

- tylne klocki i tarcze

Wszystko oprócz amortyzatorów i hamulców wymienione w w/w serwisie 06/09/2024, reszta (amortyzatory oraz hamulce) we własnym zakresie 19/11/2024.

Na wszystko mam faktury.

Dodatkowo można sprawdzić w ASO oraz Graftech.

Olej w skrzyni wymieniony jeszcze w ASO przy przebiegu ok 90 000 km.

Mechanicznie w pełni sprawny, nie wymaga absolutnie jakiegokolwiek wkładu finansowego.

Stan lakieru adekwatny do przebiegu i wieku pojazdu (gdzie nie gdzie małe ryski, spokojnie do polerki, żeby było idealnie oraz z 3 małe kropki na masce od kamyczków na ekspresówce).

Zgadzam się na kontrolę w dowolnym serwisie na koszt kupującego w odległości do 50 km od miejsca zamieszkania.

Nowe opony (rok produkcji 2024) letnie i zimowe 215/55R17 - zimowe Kleber Krisalp HP3, letnie Goodyear EfficientGrip Performance 2.

Box dachowy Thule dodatkowo płatny, ale bagażnik Thule zostawiam.

Z dodatkowego wyposażenia:

1. Boczne poduszki powietrzne dla zewnętrznych

miejsc tylnej kanapy

2. DRIVING MODE SELECT - wybór profilu jazdy z

personalizacją (3 kluczyki)

3. CLIMATRONIC - automatyczna klimatyzacja

trójstrefowa z regulacją elektroniczną

4. Wirtualny kokpit (Virtual Cocpkit)

5. Bezdotykowe otwieranie i zamykanie

elektrycznie sterowanej pokrywy bagażnika + otwieranie/zamykanie "nogą" (wystarczy pod tylnym zderzakiem machnąć noga od lewej do prawej albo odwrotnie - przydatne mając zajęte ręce)

6. Dźwiękochłonne szyby boczne z przodu wraz z

SUNSET (przyciemniane tylne szyby)

7. Podgrzewane skrajne miejsca tylnej kanapy

8. ADAPTIVE CRUISE CONTROL - aktywny

tempomat do 160 km/h z ogranicznikiem

prędkości

9. SMART LIGHT ASSIST - maskowane stałe światło dogowe (automatyczne przysłanianie strumienia świateł drogowych) z LANE ASSIST, BLIND SPOT DECT i REAR TRAFFIC ALERT

10. Pakiet FRESH - zestaw audio firmy Canton (bardzo dobrze grające) oraz nawigacja Amundsen

11. Listwa ochronna tylnego zderzaka - srebrna

12. Kamera cofania

13. Wielofunkcyjna podłoga bagażnika

Oczywiście do tego skrętne bi-xenony, doświetlanie zakrętów, fotochromatyczne lusterko wsteczne i zewnętrzne. Podgrzewane lusterka boczne zewnętrzne, składane. Podgrzewane przednie fotele, czujniki parkowania przód, tył i wiele innych.

Auto garażowane od samego początku, najpierw w strzeżonym, zamkniętym parkingu podziemnym, a od blisko 4 lat w garażu domowym. Przez 6 lat auto stało "pod chmurką" może z 50 nocy.

Auto użytkowane jako główne, na co dzień.

Średnie spalanie na drogach krajowych poniżej 5 litrów, na ekspresówce przy 120 km/h poniżej 6 litrów, autostrada to 6,5. Miasto ok 7-7,5 litra.

Jedyny mankament to mały odprysk na przedniej szybie, widoczny na zdjęciu. Ten odprysk jest od 2019 roku (kamyczek na autostradzie), auto przechodzi przeglądy, nie przeszkadza w użytkowaniu.

Auto bezwypadkowe, ale kolizyjne:

- dziura w drodze (pęknięty przedni zderzak) 2019 rok

- puknięcie przy 20 km/h w tył - Pan nie wyhamował na wahadłowych światłach, myślał że będę jeszcze jechał dalej - tylny zderzak do naprawy - 2021 rok

- prawy tylny błotnik - przerysowanie, 2024 rok

Wszystko naprawiane w ASO.

Mam zdjęcia do wglądu co tam się działo, lub wycenę komponentów do zrobienia.