Witam ,

Sprzedam moją prywatną Skodę Suberb III generacji z 2017 roku

W topowej i najbardziej luksusowej wersji Laurin & Klement

Skrzynia DSG 6-ciobegowa, tzw. mokra skrzynia.

Auto kupiłem od pierwszego właściciela w Marcu 2021 r. przy przebiegu 92000km.

Do tej pory zostały wymienione:

- tylna kamera na kamerę ze spryskiwaczem, co jest mega przydatne przy zabrudzonym obiektywie

- hak jest domontowany i jest to automatyczny oryginalny hak, chowany pod zderzakiem, czyli w momencie podczepienia przyczepki system wie o tym i inaczej ustawiając systemy kontroli trakcji itp. oraz wyłącza tylne czujniki cofania.

- kompletny rozrząd marki Continental z oryginalna pompą wody VAG + nowy płyn chłodniczy G13

- pasek osprzętu ze wszystkimi rolkami i napinaczem marki INA

- olej silnikowy Millers 5W30 wraz ze wszystkimi filtrami co 10-12 tys. km. ostatnia wymiana miała miejsce na 29 lipca 2024 r. przy przebiegu 161 tys. km (tym razem zalałem olejem Vavoline 5W30)

- wymiana oleju w skrzyni biegów DSG marki VAG przy przebiegu 138 tys. km

- wymiana oleju w Haldexie, w moście i w skrzyni kątowej przy 138 tys. km

- serwis klimatyzacji z uzupełnieniem czynnika przy 140 tys. km oraz sprawdzenie systemu przy 160 tys. km, ale nie było konieczności dokonania jakichkolwiek czynności.

- rozrząd, dwumas oraz kocki z przodu przy 141 tys. km

Planowałem kolejny raz wymienić niedługo olej w skrzyni i mam już kupiony cały zestaw (zdjęcie), ale wymianę zostawię już dla nowego właściciela. Przekażę również tarcze przednie, których jeszcze nie było konieczności wymieniać.

Auto ma zrobiony tuning na hamowni, gdzie system pokazał, że ma 180 km i 390 Nm. Po tuningu na hamowni wyszło 210 KM i 440 Nm - zdjęcie z wykresem. Zmianę dokonałem pod wakacyjne wyprawy rodzinne np. do Włoch, czy Chorwacji, gdzie przy pełnym załadunku manewry wyprzedzania są bezpieczniejsze.

Pojazd jest po małej kolizji w Styczniu 2023 r., gdzie został uszkodzony lewy przedni narożnik (nie wybuchły żadne poduszki, zdjęcia do wglądu). Zatrzymałem się kołem na wkręcanym haku holowniczym samochodu, który się pode mnie wycofał :-/

W wyniku kolizji zostały wymienione:

- błotnik - lewy przód + nadkole + zderzak

- zawieszeniem przednie lewego koła

- oba przednie aktywne amortyzatory DCC (bo musiały być wymienione w parze)

- lewy reflektor

- przy okazji wymieniłem oba aktywne amortyzatory z tyłu (nie było to konieczne)

Posiadam również drugi komplet opon letnich Yokohama w bardzo dobrym stanie.

Książek serwisowa z moimi zapisami wymian.

Przegląd techniczny jest ważny czyli do 18.04.2025 r.

O.C. jest do 13.05.2025 r.

Skoda jest zadbana wewnątrz jak i na zewnątrz. Tylne fotele praktycznie nie używane, bo przez cały okres użytkowania były zamontowane foteliki na specjalnych osłonach. Głownie sam jeżdżę.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną