Nie zamieniam się na inny samochód.

Negocjacje ceny tylko na miejscu.

Auto sprowadzone w marcu 2025roku od pierwszej właścicielki w widocznym stanie.

( zdjęcia do weryfikacji na żywo )

Niżej ważne informacje i serwis:

- silnik EJ20FL ( wzmocnione gniazda zaworowe ) -idealny do gazu

- subaru bezwypadkowe - oryginalny lakier na całym aucie

- wersja na 30- lecie subaru w Niemczech ( jest to model year 2010 )

- wersja wyposażenia Comfort ( panorama, ksenon, składane lusterka, tempomat, skórzana kierownica itd )

Dokonany serwis w Polsce:

- regulacja luzu zaworowego ( uszczelnione pokrywy zaworów ) 160zł

- świece NGK 180zł

- nowa chłodnica wody ( stara do wglądu )+ termostat + uszczelka ( oem ) + płyn chłodzący 380zł

- wymiana oleju Valvoline 5w40 + filtr oleju+ kabinowy (węglowy) + powietrza 240zł

- regeneracja kompresora klimatyzacji, nowa chłodnica klimatyzacji i pełen serwis 1300zł

- weryfikacja sprzęgła - hałasowało łożysko oporowe ( tarcza i docisk w stanie b. dobrym ) dlatego podjąłem decyzje o wyjęciu silnika i wymianie: uszczelniacza wału ( oem subaru ), łożyska oporowego ( sachs ), łożyska w kole zamachowym (fag ) i łapy wysprzęglika na nową- 250zł

- nowe wykładziny gumowe - 150zł

- końcówki wydechu 100zł

- prawie nowe opony całoroczne firmy Hankook z końca 2024 roku o wartości 2000zł

- karoseria zabezpieczona woskiem Collinite

- elementy plastikowe i opony - zabezpieczone firmowym środkiem konserwującym

- naprawa paru drobnych defektów, które zauważyłem

Koszt prac, weryfikacji i innych oceniam na ponad 2000zł. Razem z częściami serwis początkowy wyniósł ok 6600zł - więc jest to ogromny atut i praktycznie każde auto w tym wieku takiego / podobnego wymaga ( chyba, że ktoś wierzy w bajki, że 15 letni samochód został sprowadzony w idealnym stanie, ze świeżo zrobionym przeglądem )

Rozrząd został wymieniony w Niemczech, w aso dnia 27 kwietnia 2023, przy przebiegu 210.129km

( zostało to przeze mnie zweryfikowane - mogę to udowodnić na żywo i jest załączone zdjecie ). I rozrząd jest oem oparty na pasku 13028aa240 ( który sam kosztuje ok 700zł, a kompletny rozrząd w aso powyżej 1500zł bez wymiany ). Jest to kolejny atut, który nie jest liczony w powyższym podsumowaniu kosztów.

Silnik pracuje równo i prawidłowo- jest suchy, skrzynia biegów również działa prawidłowo - jest sucha ( reduktor i napęd również sprawdzone - działają poprawnie ), hamulce w b. dobrym stanie, zawieszenie jest ok. Spód auta jest w ładnym stanie jak na 15 letniego japończyka ( bez ognisk rdzy i innych ) Forester prowadzi się dobrze. Atutem jest hak z odejmowaną kulką firmy alko.

Z całą świadomością zaznaczyłem opcje- bezwypadkowy/ bezkolizyjny. Żaden element blacharski nie był wstawiany- pod maską wszystko w oryginale ( dodaje zdjęcia jak wyglądają śruby błotników i zawiasów maski i szczeliny miedzy błotnikami a przednimi słupkami. Maska, błotniki, drzwi, tylne błotniki dach - są w oryginale, co jest ogromna rzadkością w aucie tego typu, które ma 15 lat ! Ktoś lubi kłamstwa, zapraszam w Polske - na pewno je usłyszy :) jak szczerość - to zapraszam do mnie. Forester ma 15 lat i nie jest nowym autem - posiada drobne ryski i wgniotki .

O mnie krótko: Jeżdżę subaru od ok 19 lat ( pół życia :) )- ze względu na napęd i prostotę (najczęściej były to forestery, legacy i otb ) Znam te modele bardzo dobrze- ich plusy i minusy. Jeśli trafia się fajny egzemplarz ( a jest to ostatnio bardzo bardzo rzadko ) -kupuję. Auta umęczone, przerdzewiałe omijam szerokim łukiem ( nawet gdy wydałem pieniądze na paliwo czy lawetę itd - to jest moje ryzyko ). Większość prac wykonuje przy subaru sam hobbistycznie- więc odchodzi droga mechanika i często mało kompetentna ( brak znajomości marki/silnika, jak i oszustwa - np wymiana rozrządu - bez jej wymiany... bez komentarza ).

Cena do małej negocjacji na miejscu i tylko na miejscu ( adekwatna do stanu, dość niskiego przebiegu ( mam wydruk z tuv ) i przeprowadzonego serwisu. Jeśli szukasz suva na parę lat - ten Forester jest warty uwagi.

Osoby poważnie zainteresowane zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz mailowego.

Nie mam czasu na godzinne rozmowy telefoniczne, gdzie na koniec dowiaduje się, że kupujący musi sprzedać swoje stare auto...a jeszcze go nie wystawił

Szanujmy siebie oraz czas.

Forester do obejrzenia 7 dni w tygodniu, po wcześniejszym umówieniu się.

Zapraszam również firmy zajmujące się profesjonalnie oględzinami.