Po 10 latach użytkowania nadszedł czas wymiany na nowszy model, w związku z czym sprzedaję swojego obecnego Forestera.

Trochę danych: rocznik: 2010, pojemność silnika: 2,5l, 171 KM, lakier: ciemny grafit metalik, Pb95+LPG

Na wyposażeniu: automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, szyberdach, podgrzewane fotele i przyciemniane szyby. Dodatkowo zainstalowałem hak (7-pinowy) z myślą o transporcie rowerów.

Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Samochód został sprowadzony w 2014 r. i przez 10 lat mojego użytkowania sprawuje się wzorowo. Mechanicznie bez zarzutów - w stanie niemal idealnym. Serwisowany na bieżąco, jeśli tylko coś trzeba było zrobić - zostało to zrobione. I generalnie były to rzeczy typowo eksploatacyjne: jakieś łożysko, jakaś końcówka drążka, jakieś gumy, oleje, hamulce, itd. Jedyną większą rzeczą była wymiana uszczelki pod głowicą (bo ten typ tak ma) i przy okazji remont silnika (to w czerwcu 2023) . W zeszłym miesiącu wymieniłem butlę gazową (bo na poprzednią skończyła się homologacja), a kilka dni temu zrobiłem badania techniczne (bo już był termin).

Samochód nie był „katowany” - moje średnie spalanie gazu to 11,8l/100km, z przewagą (niewielką) długich tras.

W zestawie z Foresterem - komplet opon zimowych i bagażnik rowerowy na hak.

Samochód do obejrzenia, kupienia i odbioru w Warszawie.