Cześć!

Sprzedam Subaru Imprezę WRX kombi rocznik 2003r. Silnik 2.0 turbo, 224KM, AWD oczywiście.

Przebieg 203 500km. W moich rękach od 2010 roku.

Zacznę od wad czyli co jest do zrobienia albo nie działa. Samochód ma swoje lata i idealny już nie jest.

Do roboty są tylne błotniki i kielichy ( o tym nikt w ogłoszeniach nie pisze, ale to niestety standardowa przypadłość w Imprezach czy Foresterach z tamtego okresu).

Po za tym tylny zderzak przydałoby się pomalować. Nie działa klima.

Można pomyśleć o wymianie rozrządu, mimo że kilometrowo jest jeszcze czas, oleju i filtrów.

Serwisowany w Kornecki Auto Sport. Olej, filtry -sam wymieniałem.

Ostatnie 6 lat bardzo mało jeżdżona.

Co było ostatnio robione ( oleju i filtrów nie piszę bo wiadomo):

2023

- układ chłodzenia: nowa chłodnica Koyo, zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego

OEM.

- przewody hamulcowe tył

- krzyżak drążka kierowniczego

- amortyzatory tył KYB seria

- osłona drążka kierowniczego

- osłona przegubu

- przegląd i czyszczenie hamulców

- geometria

2022

Uszczelki tylnego dyfra

2019

- uszczelki pokrywy zaworów prawa i lewa strona

- regeneracja zacisków przód + nowe klocki przód

- przekładania kierownicza – regeneracja

- naprawa błotników tylnych (rdza)

2018

- nowy akumulator

2017

- wymiana rozrządu

- wymiana oleju w skrzyni biegów i tylnym dyfrze

- wymiana paska alternatora

- wymiana uszczelniacza półosi - prawa strona

2016

- regeneracja tylnych zacisków

- wymiana przedniej sondy lambda

2014

- zabezpieczenie antykorozyjne podwozia – sam robiłem

2013

- wymiana tarcz i klocków przód, klocki tył

2011

– wymiana skraplacza klimatyzacji

- wymiana przedniej szyby (pęknięcie)

Mody:

Stoi na kołach z GTka 16”, opony letnie goodyear

Fotele z anglika – z takimi go kupiłem

Wydech – końcówka prodrive

VIN JF1GGALD33G020536

Salon PL

OC do 21.11.2025

Przegląd do 12.12.2025

Jeśli chodzi o bezwypadkowość to u mnie nic nie było. Co wcześniej? Tylny zderzak na pewno był malowany ( z takim kupiłem ) Zaprawki na dachu i błotnikach tylnych (ja)

Można przyjechać ze szwagrem , czujnikiem lakieru, sprawdzić w dowolnym warsztacie w Warszawie na swój koszt.

Jazdy próbne tylko dla poważnie zainteresowanych z gotówką w garści.

To tyle, jeśli kogoś nie przeraża ogarnięcie rdzy to zapraszam do zakupu. Stoi w garażu na Ursynowie (Kabaty)/ Józefosław. Samochód daje mnóstwo frajdy! Aha jeździłem cywilnie bez katowania, pałowania, pojeżdżawek, kjtsów itp.

Update ceny - jeśli nie będzie chętnych to robię co trzeba i zostaje :-p