Sprzedam Subaru Impreza WRX kombi 2.0t LPG 262KM 353Nm.
VIDEO youtube.com/shorts/qxYBzx9wgPg?feature=share

Auto wyprodukowano w Japonii w 2001 r. Pierwszy polski właściciel sprowadził je z Niemiec w 2014 r. Jestem 4 właścicielem w kraju i użytkuję je od 2021 r. jako drugi samochód do codziennego przemieszczania się. Auto nigdy nie katowane, ale też nie zamulane. Wymiany i naprawy robione regularnie. Posiadam wszystkie rachunki za serwisy wykonywane zawsze w tej samej Stacji Diagnostycznej (łączna kwota około 20tys. zł) - na dole zamieściłem historię serwisów z 4 lat.

Auto mechanicznie sprawne i ciągle użytkowane. Odpala bez problemów, pracuje równo na każdym paliwie, prowadzi się bardzo dobrze.
Ze względu na swój wiek posiada ryski, małe wgniotki czy odpryski i inne niedoskonałości, ale to na stronie mechanicznej skupiałem się najbardziej serwisując auto.

W moim posiadaniu auto miało stłuczkę - w tył wjechał mi inny samochód uszkadzając mój zderzak i wgniatając lekko klapę bagażnika. Nie wpłynęło to na geometrię auta.

Silnik, turbo, skrzynia biegów, sprzęgło, zawieszenie, hamulce, układ kierowniczy, przeniesienie napędu - wszystko działa poprawnie, wsiadać i jeździć. Właściciel niepalący.

Z mankamentów:
- tylne kielichy dopadła rdza, więc uczciwie o tym piszę, bo wymagają naprawy blacharskiej

- pojawiła się rdza na tylnych nadkolach, odprysk lakieru na masce (maska z aluminium)

- do wyczyszczenia styk włącznika opuszczania szyby prawy przód,

- halogeny nie działają, do weryfikacji

Impreza posiada zamontowane wskaźniki temp. oleju i ciśnienia doładowania z tym, że nie są podłączone, więc nie wskazują wartości. Mam tak od nowości, nie inwestowałem w to.

Instalacja gazowa STAG założona w 2019 r. i działa bez zarzutu. Spalanie LPG na mieście ok 17-18l, w cyklu mieszanym ok. 15l, na trasie 12-14l.

Auto ma zamontowany CHIP, dzięki któremu przy obrotach od 3500 zamienia się z daily kombi w auto o sportowych osiągach (0-100km/h w 6,45s. , 0-200km/h w niecałe 27s. - przy 2 osobach po 90kg w aucie). Zawieszenie seryjne. Stały napęd 4x4. Okna bezramkowe. Oryginalna kierownica MOMO.

Wyposażenie i modyfikacje:

-klimatyzacja (sprawna)

-el. szyby (przód/tył)

-el. lusterka

-el. szyberdach

-wydech nierdzewka - przelotowy-końcówka wydechu Prodrive (głęboki basowy dźwięk), potrafi upalić marchewę :D

-kevlarowy docisk sprzęgła

-klakson dwutonowy typu Hella

-felgi alu ori 17"

-opony zimowe 215/45 dwuletnie.

HISTORIA SERWISOWA od początku posiadania auta:

04.2021 łączniki, tuleje, klocki przód, oś przegubu

07.2021 poprawki lakiernicze, w tym reperaturki tylnych błotników

07.2021 obicie docisku sprzęgła kevlarem, serwis olejowy, wymiana oleju w skrzyni biegów

09.2021 wymiana świec, regeneracja alternatora

11.2021 wymiana tylnego zderzaka, lakierowanie klapy bagażnika

02.2022 wymiana wahacza przedniego i łącznika stabilizatora

03.2022 wymiana przewodu wspomagania, wymiana zespołu montowego klocków hamulcowych-przód, wymiana łożyska koła lewe przednie

11.2022 serwis olejowy, wymiana plecionki wydechu, nowe opony zimowe, hamownia

08.2023 wymiana świec zapłonowych, nowy akumulator

09.2023 nowe tarcze i klocki przód, nowe tarcze i klocki tył, regeneracja 4 zacisków hamulcowych

10.2023 nowe amortyzatory tył, 2xpoduszka McPersona, osłony, odboje

12.2023 wymiana cewki zapłonowej

04.2024 uszczelnienie kolektora wydechowego

10.2024 serwis olejowy, tuleja wahacza przód

12.2024 nowe przewody paliwowe, wymiana przewodu dolotowego turbosprężarki

Przegląd ważny do 21.06.2025

OC ważne do 02.08.2025

Auto do obejrzenia w Gdyni i możliwość sprawdzenia w dowolnej stacji diagnostycznej.