Jestem drugim właścicielem. Samochód od nowości w rodzinie.

07.2009 - 07.2012 w leasingu, homologacja ciężarowa (krata w bagażniku, 4 miejsca)
od 08.2017 - użytkowany przeze mnie. Darowizna formalnie w 09.2018.

07.2019 - rejestracja z homologacją osobową (5os, krata zdjęta - dalej mam w posiadaniu)

Od 2017 serwisowany w Speed Serwis, Kraków. Od tego czasu pełna historia napraw.
Z większych spraw:
- 03.2021 - zawór egr
- 06.2021 - uszczelnienie klimatyzacji

- 09.2022 - sprzęgło

- 12.2022 - turbosprężarka

Obecny stan:

Lakier: w stanie dobrym, bez większych problemów z rdzą, choć nie bez miejscowych zadrapań. Przedni zderzak z wieloma drobnymi odpryskami. W 2017 kilka elementów bocznych było lakierowanych po zadrapaniu (od tamtej pory nie mam z nimi żadnych problemów i nawet nie pamiętam które to były).
Podwozie: z wierzchu przyrdzewiałe, ale na przeglądzie nie było wątpliwości co do jego sprawności.
Silnik: w stanie dobrym, choć na zimnym słychać prawdopodobnie któryś zawór. Po rozgrzaniu wszystko gra, mechanik sugerował nie wybebeszać silnika z tego powodu.

Klimatyzacja ma prawdopodobnie niewielki wyciek. Co rok-dwa trzeba było uzupełniać płyn. Nie przeszkadzało mi to specjalnie, jednak ze względu na to, że dawno nie był uzupełniany - niestety, obecnie klima nie działa.
Ostatnia sprawa - klamka bagażnika. Miewa problemy z otwieraniem (i odskakiwaniem na swoje miejsce), zwłaszcza nie używana regularnie.

Przegląd techniczny do 03.2015
Letnie koła R17, zimowe koła R16.
Mam w posiadaniu wspomnianą kratę do bagażnika, do negocjacji.
Belki dachowe też się znajdą w razie potrzeby.

Przez ostatni rok samochód był potrzebny sporadycznie, ale regularnie przepalany (nocna runda wokół miasta), żeby się nie zastał. Jeżdżenie nim do dalej ogromna przyjemność, zwłaszcza po przesiadce z dowolnego "dzieciowozu". Jest niski, zrywny i przestronny. Nie jest to ani terenówka, ani dostawczak, ale jednak mieściłem w bagażniku ogromne ilości sprzętu i wjeżdżałem w miejsca gdzie żadnym autem 2x4 bym się nie odważył. :)