Mam na sprzedaż Subaru legacy z silnikiem 2.0 137 km. Jest to najlepsza jednostka do LPG, ponieważ regulacja zaworów jest na śrubki, co jest do zrobienia samemu, bądź bardzo małym kosztem i bez konieczności wyciągania silnika. Ponadto w kwietniu 2013r z uwagi na to, że silnik brał olej zrobiłem w profesjonalnym warsztacie zajmującym się naprawami silników tylko marki Subaru kompletny remont. Było to przy przebiegu 318800, także od tego czasu przejechałem 30 tys km. Teraz silnik od wymiany do wymiany nie bierze ani grama oleju i chodzi idealnie zarówno na benzynie jak i gazie. Przy okazji remontu silnika został wymieniony pas przedni, który w tych modelach jest mankamentem. Założony jest kolektor różnoodleglosciowy, co nadaje piękne brzmienie. Obecnie Auto jest w stanie idealnym mechanicznie oraz bez rdzy i nie wymaga jakiegokolwiek wkładu finansowego. Olej w silniku wymieniany co 10 tys km, a w skrzyni i tylnym moście wymienione przy remoncie silnika. Wewnątrz dołożyłem zegary marki gauge wskazujące temperaturę oleju, ciśnienie oleju oraz prąd ładowania. Ponadto zmienione jest radio na poliftowe z box umożliwiającym połączenie bluetooth , wejście USB i aux, wraz ze sterowaniem z kierownicy.