Poliftowy Outback z silnikiem EZ30 H6 3.0 245 km, chyba najbogatsza wersja. Wyposażony w automatyczną skrzynię 5 AT Si Drive, łopatki przy kierownicy, start silnika z przycisku, otwieranie auta bez pilota, nawigację z zestawem głośnomówiącym BT, skórzane, podgrzewane, regulowane elektrycznie fotele, ksenony itp.

Auto pochodzi z Włoch, do Polski sprowadzone na przełomie 2010/2011.
Mam obszerną dokumentację serwisową samochodu sięgającą roku 2013.
Auto było serwisowane w Subaru KOCAR, po 2015 w Subaru JARCAR z Józefowa. Widać z kwitów, że robiono to co trzeba, regularnie, z wymianą oleju w skrzyni włącznie.
Jest nawet protokół z przeglądu przed zakupowego z 2015 r. Poprzedni właściciel, mój kolega, założył instalację LPG KME w 2015 roku.

Ja mam auto od marca 2020. Jeździłem 4 lata, przejechałem 70 tysięcy km praktycznie bez awaryjnie, poza jedną - o czym niżej.

Z mojej eksploatacji mam szczegółową historię co, kiedy i przy jakim przebiegu było robione.
Interwały olejowe co 10 tysięcy, olej 5w40 Motul, filtr zawsze OEM.

Inne eksploatacyjne interwały (skrzynia, układ chłodzenia, dyferencjały, wspomaganie, filtry, pasek, świece itd.) robione wg. zaleceń producenta.

Z istotniejszych działań, poza eksploatacją, na przestrzeni 4 lat:

• całoroczne opony
• przednie półośki
• przód i tył nowe amortyzatory KYB, łożyska kolumn, sprężyny, z tyłu twardsze Peddersa.
• wymieniałem przednie piasty i lewą z tyłu
• tarcze przód DBA w 2022
• w sierpniu 2022 remont przekładni kierowniczej z nowymi przegubami i drążkami
• malowanie felg w CNF na bogato
• w 2023 nowe graty LPG - reduktor KME Gold GT, wtryski, mapsensor, wszystkie węże, opaski, strojenie na nowo
• czerwiec 2023 dynamiczna wymiana oleju w skrzyni, rewizja miski i wewnętrznego filtra, czyszczenie płyty i elektrozaworów
• nowa szyba czołowa
• wyjazd w góry we wrześniu 2023 i walnęła uszczelka pod głowicą - jedyny przypadek kiedy auto zawiodło. Żadnych wcześniejszych objawów katastrofy nie było. Zjechaliśmy od razu do boksu. Trochę przygód i na lawecie auto pojechało do warsztatu. Zrobiono kompleksową naprawę, z remontem głowic (luzy, gniazda) i wymianą całego rozrządu. Wszystko na częściach OEM - uszczelniacze, śruby, pompa, łańcuchy i reszta. Wykaz części i faktura na 11k do wglądu.
• w zeszłym roku nic ciekawego, geometria, optymalizacja opon, nowy akumulator
  
  Co nie działa:
• nie otwiera się szyba z tyłu po lewej stronie.
• popsuty jest przycisk otwierania samochodu w klapie bagażnika (odłączony bo randomowo zamykał i otwierał auto).
  
  Co trzeba zrobić:
• przedłużyć homologację na zbiornik LPG we wrześniu
  
  Co wypadało by zrobić:
• filtr kabinowy zmienić
  
  

Spalanie LPG z 4 lat 13 litrów/100, zbiornik ma 67 litrów, wchodzi 56, da się na tym przejechać nawet ponad 500 km spokojnie jadąc.
Jeżdżę głównie krótkie trasy, miasto poza godzinami szczytów jak robota wypadnie, sporadycznie całodzienne przeloty po kraju.
Poprzedni właściciel, marynarz, latał tym głownie Warszwawa - Gdańsk i długie trasy.
Także auto przynajmniej przez ostatnie 10 lat nie służyło do stania w krokach, o ile kiedykolwiek ktoś je tak eksploatował.

Obecnie nie ma potrzeb eksploatacyjnych, w listopadzie 2024 wymieniony olej w silniku, przejechane dopiero 3 tysiące.

Niedawno wymieniony olej w obu dyfrach więc tu spokój na dłużej. Pozostałe interwały serwisowe są na bieżąco zrobione.

Samochód jeździ doskonale, nic nie stuka w zawieszeniu, motor chodzi równo, żadnych wibracji przy przyśpieszaniu.

Wnętrze bardzo ładne, bez większych uszkodzeń. Jak na swój przebieg fotel kierowcy i kierownica wręcz wzorowe.
W samochodzie zrobione jest kilka przydatnych drobiazgów:

- ładowarka USB w miejscu zapalniczki
- moduł BT podpięty z tyłu radia pod AUX-in

- moduł świateł dziennych z doświetlaniem dojścia do domu (świeci w trasie drogowymi na 50%)

- jest hak
- czujniki cofania

- wstawione oświetlenie ledowe w kabinie

- kamera FHD zostaje w aucie

Przeszłości kolizyjnej nie znam, za mojej kadencji i poprzedniego kierowca żadnych zdarzeń nie było. Po aucie widać że zderzak przedni jest przemalowany i kiedyś była wymieniana szyba czołowa( przed 2015, jest o tym wzmianka w rporcie przed kupnem z tego roku).

Przegląd zrobiony do stycznia 2026 roku, OC do połowy bieżącego. Siadać i jechać.