Suzuki Grand Vitara 1999 rok, 2.0 TDi, intercooler, lift 2”.

Drodzy Państwo - to auto dedykowane jest dla osób, które poszukują samochodu stricte „w teren”/ na ryby/ do lasu/ na działkę, na niedalekie wyprawy czy do projektu/ majsterkowania. Na budowę też się nada.

Nie jest to rodzinny samochód na codzień.

Nie znaczy to, że auto jest awaryjne - jest moim zdaniem niezawodne. Gwarantuje to pancerny silnik i prostota budowy.

To w właśnie mnie urzekło i jako mechanik- amator sprawiał mi bardzo dużo frajdy w długie jesienne wieczory.

Auto nigdy mnie nie zawiodło, nigdy mi się nie zepsuło na drodze.

Auto było mi wierne i przez półtora roku jako amator pasjonat przywracałem je do stanu, które widzą Państwo teraz na zdjęciach. Było to moje oczko w głowie, chociaż bardziej brzydkie kaczątko ;) Bardziej bawiło mnie odrestaurowywanie i naprawy niż jazda, tym bardziej w szalony teren.

Lista rzeczy, które wykonałem odkąd auto było w moich rękach (1,5 roku):

- wymiana kompletnych hamulcy bębnowych z tyłu na nowe

- wymiana kompletnej maglowniny na nową (nie regenerowaną)

- wymiana drążka kolumny kierowniczej na nowy

- wymiana płynu hamulcowego z odpowietrzeniem

-wymiana płynu chłodniczego

-wymiana płynu wspomagania

- wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju

- wymiana oleju w przednim moście

- wymiana oleju w skrzyni biegów

- wymiana łączników stabilizatora

- wymiana amortyzatorów przód i tył wraz z łożyskami

- wymiana sprężyn przód i tył

- nowa klamka drzwi bagażnika (w tym modelu standardowo się psują)

+ sporo wizualnych poprawek jak np. polerowanie reflektorów i karoserii czy malowanie czarnych elementów.

Do większości tych rzeczy znajdę na życzenie paragony i zdjęcia.

Stan:

Silnik pracuje dobrze.

Skrzynia pracuje dobrze.

Reduktor działa dobrze.

Zawieszenie praktycznie nowe więc ładnie sobie pracuje.

Hamuje.

Radyjko gra - Jeździ się przyjemnie.

Opony (zimowe) są w dobrym staniei całkiem nowe.

Samochód podniosłem o 2” na dedykowanym zestawie z Ore4x4 także dla miłośników lekkiego terenu będzie to dodatkowy plus.

Możliwość jest oczywiście pojechania w lekki teren na jeździe próbnej, aby zobaczyć jak się zachowuje samochód w praktyce.

Minusy:

-samochód kopci (na czarno) przy wyższych obrotach, ale też sporo stał więc może kwestia trochę go rozjeździć

-auto nie ma idealnej karoserii. To auto ma 26 lat i jak ktoś szuka perełki garażowanej to źle trafił. Lakier jednak poza kilkoma miejscami bardzo ładnie się trzyma i prezentuje

-nie ma klimatyzacji i z elektrycznych szyb to na pewno działa te kierowcy

Do auta dorzucam:

- cb radio (nie wiem czy sprawne czy nie) dostałem od poprzedniego właściciela

- komplet nowych łączników stabilizatora

- Oba przednie nowe czujniki abs

- Nowy olej do mostu tylniego

- Kilka innych szpargałów

Auto posiada aktualne OC i przegląd do końca roku.

Dlaczego sprzedaje?

Niestety przestałem posiadać ilość czasu pozwalającą na spokojne dłubanie przy samochodzie. Poza tym po przygotowaniu go w lekki teren pojeździłem kilka razy i to mi wystarczy. Czas na inny projekt.