Wraz z żoną "podjeliśmy" decyzję o sprzedaży Suzuki Jimny z 2008 r., polift (automatyczny reduktor), polski salon, sprawna klimatyzacja. Posiadamy go od marca 2024 r. Przez ten czas zrobiliśmy porządny serwis mechaniczny, doposażyliśmy Jimniego w kilka niezbędnych elementów do amatorskiego off-roadu (kilka weekendowych wycieczek, dwa szkolenia EROR4x4 na Śląsku). Codziennie dowozi córkę do szkoły, mnie do pracy, więc nie może być zawodny, ani zbyt zmodyfikowany. Stan oceniam na dobry+, widać kilka zarysowań, przytarć, itp.

Poniżej lista rzeczy wykonanych w Jimniaku:

Wymienione w grudniu 2023 - nowy/zregenerowany osprzęt elektroniczny reduktora z pneumatyką.

Wymienione w okresie czerwiec-wrzesień 2024:

- olej silnikowy, skrzyni biegów, reduktora, mostów;

- tarcze/klocki przód;

- kpl bębnów tył;

- chłodnica silnika;

- kpl sprzęgła AISIN;

- nowe amortyzatory 2" JOWISZ;

- zestaw amortyzatora skrętu JOWISZ;

- kpl końcówek drążków kierowniczych MEYLE;

- nowy drążek kierowniczy;

- wiskoza;

- serwis klimatyzacji.

W okresie luty-marzec 2025:

- wymiana uszczelniaczy kul (2x zestaw od Jowisz Garage),

- wymiana przewodów hamulcowych,

- wymiana oleju w przednim dyfrze,

- wymiana rolek i pasków osprzętu,

- miejscowa konserwacja ramy (spawanie i zabezpieczenie 2 dziurek powyżej mocowań tylnych wahaczy).

Zamontowana osłona reduktora i wzmocnione łapy reduktora od Jowisz Garage.

Zamontowany snorkel ORE4x4 v2 z napisem Jimny.

Hak zamontowany do platformy rowerowej, wbity w dowód.

OC do 28/05/2025 r.

BT do 29/04/2025 r.

Stoi na całorocznych oponach COMFORSER CF3000 LT205/70/15 3PMSF plus nieużywany zapas, kupionych 06/2024 (DOT 5023).

Do obejrzenia w Pruszkowie lub Warszawie.