Tesla Model 3 Long Range Dual Motor AWD (366 kW)

Wersja modelowa 2021 - z pompą ciepła i dodatkami na karoserii w kolorze matowej czerni.

Produkcja auta w USA, bateria Panasonic - jest miej wrażliwa na wahania temperatur.

Auto ma wajchy do kierunkowskazów i zmiany kierunku jazdy - nie to co nowe Tesle.

Dokupiony pakiet boost - przyspieszenie do 100 km/h w 3,9s, zamiast 4,4s.
Prędkość maksymalna: ok. 233 km/h

Pierwszy właściciel - auto wykupione prywatnie z leasingu (brak możliwości wystawienia FV).

Pełna gwarancja do dnia 16.12.2024 albo przebiegu 80 000 km

Gwarancja na silniki i baterię do dnia 18.12.2028 albo przebiegu 160 000 km

Za 10 000 zł można dokupić dodatkową pełną gwarancję na kolejne 4 lata i 80 000 km.

Lakier: Pearl White Multi-Coat

Wnętrze: All Black Premium

Koła: 18-calowe + kołpaki Aero

Zasięgi przy zużyciu baterii 100% - 10% potwierdzone przez 3,5 roku jazdy (zima - lato):
* Autostrada przy 140 km/h: 250 - 300 km.

* Droga Szybkiego ruchu przy 120 km/h: 300 - 350 km

* Dynamiczna jazda po Warszawie: 400 - 450 km km

Ładowanie z mocą maksymalną 250 kW - naładowanie w zakresie 5 - 75% zajmuje 15 minut i można jechać następne 200 km.

Auto ładowane głównie w garażu w domu mocami 5-11 kW.

Degradacja baterii po 3,5 roku i 69 500 km ~4%.

Auto po jednej kraksie na podjeździe - uderzenie przednim kołem w słupek ogrodzenia skutkujące wymianą kilku elementów. Naprawa w autoryzowanym serwisie z AC na oryginalnych częściach - tylko wymiana na nowe, bez napraw.

Opony letnie i zimowe.

Samochód w trakcie użytkowania - do obejrzenia pod Piasecznem albo w okolicy Ronda Daszyńskiego (w godzinach pracy).

Za dopłatą mogę zaoferować:

+10 000 zł = Pełne dodatkowe ubezpieczenie Tesli na kolejne 4 lata (kosztuje właśnie około 10k i przechodzi na kolejnego właściciela)

+1 000 zł = Wall Connector 3 - nie używany w opakowaniu odebrany w styczniu tego roku